15 мая в ходе отчёта о работе Правительства перед Законодательным собранием губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что исторический центр города на данный момент совмещает в себе слишком много различных функций, как культурных, так и деловых.

По мнению главы города, снять с исторического центра лишнюю нагрузку поможет создание нового делового района на окраине Петербурга. Требования к деловому району, озвученные губернатором, достаточно высоки: «он должен быть площадью не менее 1 млн кв. метров с нормальной транспортной доступностью, куда 100 тысяч человек будут добираться быстро и без проблем» — сказал Георгий Полтавченко.

Наиболее подходящими для размещения делового центра такого масштаба губернатор Петербурга считает новые районы на окраинах города. В качестве трёх наиболее вероятных вариантов он назвал Пулково, "Лахта центр" и намывные территории Морского фасада. Управляющий партнёр АРИН Игорь Горский считает, что из этих трёх вариантов наиболее перспективным является размещение нового делового центра в Лахте. «Предпочтительнее всё-таки Лахта, потому что она ближе к северной и центральной части города. По Приморскому проспекту можно достаточно оперативно попасть в город. Исторически северная часть города была наиболее близка к центру… У Лахты есть свои стратегические плюсы в виде «якоря» «Лахта центра». Понятно, что к «Газпрому» потянутся его подрядчики, потом средний бизнес, который работает в этой же сфере. «Якорь» на первом этапе всегда несёт основные финансовые обременения: он вкладывает огромные деньги в развитие места, а другие компании, с меньшими вложениями и жертвами, идут следом за ним».

Идея выноса деловой функции за пределы исторического центра Петербурга высказывалась Георгием Полтавченко неоднократно. Видимо, администрация города придерживается того же мнения, что и эксперты в области недвижимости: на данный момент уже сделаны первые шаги к формированию нового «Сити» в Лахте. В частности, начата реализация ряда крупных проектов развития транспортной инфраструктуры, которые должны помочь району справиться с возрастающим автомобильным потоком. Средства на строительство новых и улучшение существующих магистралей выделены после принятия Георгием Полтавченко решения об отмене нескольких дорогостоящих строительных проектов. Так, деньги, выделенные на строительство Новоадмиралтейского моста, были перераспределены на два других объекта дорожной инфраструктуры: реконструкцию Приморского от улицы Савушкина до Лахтинского проспекта и сооружение транспортной развязки на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *