Реформа техосмотра автомобилей, запущенная по предложению президента Дмитрия Медведева, может быть сорвана, сообщает «Коммерсант». Главными пострадавшими в этой ситуации окажутся водители, передает издание.

Медведев в апреле 2011 года заявил, что действующая система техосмотра себя изжила и нуждается либо в существенном упрощении самой процедуры прохождения ТО, либо в полной отмене. Вскоре был разработан закон «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». Правительство РФ утвердило новый порядок прохождения ТО 5 декабря. Техосмотром будет заниматься не МВД, а независимые станции технического обслуживания. Аккредитовывать и вести реестр станций будет Российский союз автостраховщиков (РСА), постановил кабинет министров. Союз должен будет контролировать деятельность операторов ТО и проводить проверки. Продолжительность техосмотра должна составлять от 10 до 68 минут в зависимости от категории транспортного средства.
Тем не менее, на практике государство не смогло полностью обеспечить реформу техосмотра автомобилей. Для вступления в силу нового закона о ТО понадобилось рекордное число подзаконных актов: Минтранс, МВД, Федеральная служба по тарифам, Минэкономики, Минфин, Минрегион разрабатывали 29 документов. Некоторые крайне важные документы не приняты до сих пор.
«К сожалению, пока нет правовых оснований для изготовления и выдачи талонов, – заявил во вторник, 20 декабря, начальник управления по методологии страхования Российского союза автостраховщиков (РСА) Михаил Порванов. – Мы делаем все возможное, чтобы решить эту проблему». В «Гознаке» газете подтвердили, что не получали заказа на печать.
Главными пострадавшими в этой ситуации издание называет водителей. Газета приводит данные РСА, согласно которым в следующем году процедуру техосмотра пройдут около 14–15 миллионов автовладельцев. Без талона страховая компания не имеет права выдать полис ОСАГО, а за отсутствие полиса инспекторы ГИБДД могут снять номера и наложить штраф в размере 500–800 рублей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *