Стоимость тонны бензина Аи-92 поднялась на Петербургской биржи почти до 82 тысяч рублей, тонна Аи-95 превысила 81 тысячу. Таким образом, обновились исторические максимумы. Резко подорожало также дизельное топливо — более 60 тысяч. Рост биржевых цен на бензин связан не только с традиционным летним спросом. Важные факторы имеют военную подоплёку — закрытия аэропортов и ремонты НПЗ после атак украинских БПЛА.
Вице-премьер РФ Александр Новак, правительственный куратор энергетики, поручил министерству энергетики и Федеральной антимонопольной службе «установить причины резкого роста цен» на оккупированных украинских территориях — в «ДНР/ЛНР» и захваченной части Херсонщины и Запорожья. При этом признаётся дефицит топлива «в других регионах», именуемый перебоями.
В Сибири и на Дальнем Востоке удорожанию способствуют трудности доставки. В Приморье выстраиваются очереди на заправках, в Забайкалье введены талоны на бензин. Констатировать дефицит вынужден и «смотрящий» по оккупированному Крыму Сергей Аксёнов: особенно не хватает Аи-95, выпуск сокращён, логистика осложнена.
Статистика запасов и производства горючего закрыта. Власти заверяют о достаточности, но не встречают доверия. Скорее наоборот, успокоительные заявления стимулируют ажиотаж. Субъекты рынка закладывают в бизнес-планы нехватку топлива. Крупные закупки впрок создают дополнительную дестабилизацию. Это при том, что на экспорт бензина до осени установлен правительственный запрет.
Российский топливный союз, объединяющий профильные бизнес-структуры, указывает на бессмысленность этого ограничения: сбить цены не удаётся. Минэнерго механически отвечает: всё под контролем, в пределах инфляционного фона…