Комитет по транспорту администрации Петербурга планирует ввести идеальный автобусный маршрут, пишет в своем твиттере председатель комитета Станислав Попов. По его словам, критерии идеального маршрута будут следующими: весь подвижной состав, работающий на линии, должен быть низкопольным, на нем должны быть повсеместно установлены валидаторы, а все машины должны иметь связь с центральным диспетчерским пунктом. Кроме того, интервал движения должен быть не более 5 минут (хотя сам Попов признаёт, что это не всегда зависит от перевозчика – интервал может сбиться из-за пробок).
Станислав Попов распорядился организовать идеальный маршрут в максимально короткие сроки. Если опыт окажется успешным, то второй идеальный маршрут смогут выбрать уже не чиновники, а сами горожане.