Российская карательная машина не всегда функционирует слаженно. Сегодня ФСБ сообщила об аресте в Подмосковье. Житель Севастополя обвиняется в контрабанде оружия для ВСУ. Вчера вышли на волю четверо дальнобойщиков, задействованных в прошлогодней «Паутине» — успешной операции СБУ против стратегической авиации РФ. Несмотря на требование СК продлить арест, Мосгорсуд счёл недостаточными доказательства от Следственного комитета. Что существенно, ту же позицию заняли органы прокуратуры.
47-летнего севастопольца брали с выбиванием дверей. «Почему сразу не открыли?» — звучит вопрос на видеозаписи. Слышен женский крик: «У нас дома дети!» Мужчина становится лицом к стене, ему сообщают о проведении обыска. Дальнейший видеоряд — склад в гараже: свёртки, коробки, ящики.
По версии госбезопасности, этот человек организовал систему нелегальных поставок в Украину российского оружия и военной техники. Была налажена закупка комплектующих, сложная логистика с транзитом через третьи страны. Нависает 375-я — статья о госизмене. Хотя сама формулировка «житель Севастополя» скорее указывает на верность своему государству в противостоянии иностранной оккупации Крыма.
Накануне в Мосгорсуде произошёл сбой карательного конвейера. Водители-дальнобойщики Андрей Меркурьев, Александр Зайцев, Михаил Рюмин, Сергей Канурин освобождены из СИЗО под запрет определённых действий. Их фуры были использованы СБУ в легендарной уже «Паутине» — поражении стратегических бомбардировщиков дронами СБУ, взлетевшими с фур.
По версии следствия, непосредственно осуществляла операцию украинская чета — Артём и Екатерина Тимофеевы. Жили в РФ, муж был бизнесменом, жена — тату-мастером в Челябинске. Патриотично откликнулись на инициативу СБУ. Привлекли Меркурьева, Зайцева, Рюмина и Канурина под видом заказа на коммерческие перевозки (ещё один водитель, Василий Пытиков, погиб при детонации). В итоге одиннадцать тяжёлых бомбардировщиков выведены из строя и из войны.
Тимофеевы успели уйти через Казахстан, дальше следы затерялись. Уже год ФСБ не может их найти в международном розыске. Водители же были арестованы и заключены в СИЗО. Хотя настаивали, что вполне лояльны правящему режиму РФ, задействованы были втёмную, сами вызвали полицию, даже пытались сбить дроны (впрочем, безуспешно). То же подтверждала СБУ в своих комментариях, едва сдерживая откровенный смех над российскими спецслужбами. Но СК упёрто доказывал, будто водители сознательно участвовали в «террористическом сообществе» Тимофеевых.
Неожиданно на сторону дальнобойщиков встала Генпрокуратура. Первый заместитель генпрокурора Анатолий Разинкин отказался утвердить обвинительное заключение: нет прямых доказательств, а косвенных недостаточно. В итоге получился сильный удар по СК не только в профессионально-ведомственном, но и в политическом плане. Генпрокурор Александр Гуцан показал место председателю СК Александру Бастрыкину. Слишком увлечённому идеологией и шпиономанией за счёт профессионализма.
Кажется, однако, удивительной внезапная приверженность законности с прокурорской стороны. Но и это объяснимо. Арест четырёх дальнобойщиков замечен в их среде. Реакция весьма хмурая. Между тем, в путинской администрации ещё помнят «платоновские» волнения десятилетней давности и опасаются повторения. На эту ситуацию наложился межведомственный конфликт: Генпрокуратура отбирает у СК полномочия финальной фильтрации по резонансным уголовным делам.
Сопоставление двух ситуаций демонстрирует суть различия. Первая — человек выходит на контакт, оборудует склад, сознательно включается в действие. Так, по крайней мере, значится в карательной версии. Вторая — люди не представляли, что делают. Бездумное прессование «втёмных» лоялистов порождало глухое, но серьёзное озлобление. Чтобы дальнобойщики не бросали рулей, пришлось нажать на тормоза. Под арбитражем ФСБ, вознесённой над следователями, прокурорами и судьями.
Виктор Фролинский, специально для «В кризис.ру»