В ночь на 2 октября 2026 года под украинский удар попали объекты в Чёрном море, Воронежской, Нижегородской, Волгоградской и Самарской областях. Официальные рапорты губернаторов о «сбитых беспилотниках» традиционно аннулированы кадрами масштабных пожаров на крупнейших предприятиях страны.
Первым критическим узлом стала ЛПДС «Самара» — монументальный распределительный хаб системы «Транснефти». Семьдесят один резервуар общей ёмкостью более 1,6 миллиона кубометров — это точка, где сходились нефтяные артерии из Западной Сибири, Татарстана и Оренбуржья для дальнейшего распределения. Поражение этого узла ставит крест на стабильной прокачке сырья, завязывая логистику трубопроводов глухим узлом.
Одновременно с этим тяжелейший удар нанесён по Волгоградскому промышленному узлу. Пожар на НПЗ «Лукойл-Волгограднефтепереработка» (мощностью в 15 миллионов тонн нефти в год) напрямую подрывает заправку армейских бензовозов и авиации ЮВО.
Но ещё более разрушительным стал прилёт по заводу ОАО «Каустик». Гражданское на первый взгляд предприятие — это сердце российского военного машиностроения. Именно здесь производится основа для негорючей изоляции военной проводки, защитных кабелей связи и тентов бронетехники. Более того, продукция «Каустика» — кислоты и щёлочи — круглосуточно поставляется на танковые, артиллерийские и авиастроительные заводы для гальванизации деталей, очистки нефтепродуктов и изготовления спецсмазок, работающих в экстремальных фронтовых условиях. Нарушены линии производства соединений магния, без которых невозможна футеровка сталеплавильных печей, отливающих орудийную сталь и броню.
Военно-промышленный комплекс империи — это единый организм, и выбивание его химических и углеводородных артерий парализует заводы «Ростеха» и «Алмаз-Антея» не хуже штурмов фронтовых укрепрайонов. Война вернулась к своим истокам, и остановить это невозможно.