Госкомпания «Российские железные дороги» считает, что электрички на малозагруженных участках маршрутов можно было бы заменять автобусами пригородных компаний. Пассажирам при этом продавался бы единый билет на оба вида транспорта, уточняет «Интерфакс».
По предлагаемой схеме, пригородная пассажирская компания (ППК) совместно с властями региона может договориться о доставке пассажиров автобусами по тем же билетам, что и в электричке. Владельцем автобусов может являться как сама ППК, так и автотранспортное предприятие, услугами которого ППК будет пользоваться на аутсорсинге.