С недавнего времени в Москве появился новый сервис для автомобилистов — возврат автомобиля со штрафстоянки, о чем ранее уже был материал, опубликованный «В кризис.ру». Стоит отметить, что в Петербурге пока такого бизнеса нет.
Владельцам автомобилей достаточно просто заплатить определенную сумму денег в определенной фирме, чтобы избавить себя от проблем, связанных с возвратом эвакуированного автомобиля. Получив ряд негативных оценок такой коммерческой инициативы, «В Кризис.ру» решил разобраться в правомочности и легальности существования такой услуги.
Схема работы таких фирм очень проста: если автомобиль эвакуирован, то автовладельцу нужно только сделать заявку на сайте фирмы, и на место происшествия сразу прибудет менеджер, который оформит договор и доверенность и который после этого всецело возьмет на себя весь процесс взаимоотношений с ГИБДД.
Сейчас в Москве 29 стоянок. Обычно информация по эвакуированным автомобилям добавляется в базу данных ГСПТС в течение 5-10 минут с момента доставки автомобиля на штрафстоянку. На возврат автомобиля уходит не менее 3-4 часов, бывает и по 8. Для многих выгоднее и удобнее переложить эту задачу на других.
Максим Козак, создатель и руководитель компании CarBack, которая как раз и занимается таким бизнесом, сообщил, что в Москве эвакуируют до 500 автомобилей в день. И единственный способ забрать свою машину — это ехать за ней лично либо обратиться за подобными услугами в копанию, занимающуюся возвратом за деньги.
Мы решили открыть компанию, которая официально за определенную плату возьмет на себя весь процесс возврата автомобиля со штрафстоянки — оформит документы, заберет машину и доставит ее человеку туда, куда ему это будет удобно, сообщил Максим Козак.
«Мы заключаем с автовладельцем договор на оказание услуг, получаем от него доверенность на представление его интересов в органах ГИБДД и на основании этих документов и КоАПа. По закону доверенность не обязана быть нотариально заверенной, так как это нигде однозначно не указано. Мы подписываем договор, получаем от клиента рукописную доверенность и техпаспорт на автомоиль. И дальше уже самостоятельно оформляем все документы и забираем машину», — рассказал он.
По словам г-на Козака, компания не занимается серыми схемами, документы выдаются в стандартном порядке — сначала в ГАИ, а потом на штрафстоянке.
«Мы не наживаемся на безграмотности людей или их беде. Более того, и у нас на сайте, и по телефону мы сообщаем всем желающим, как можно самостоятельно забрать машину, куда ехать, что делать, какие нужны документы и как реагировать на те или иные требования инспекторов ГИБДД. Одним словом, мы готовы снять с человека необходимость тратить свое время на этот процесс. Но если надо, то можем и бесплатно проконсультировать».
Таким образом получается, что для водителя сам процесс эвакуации транспортного средства по-прежнему остается бесплатным, однако заботы по оформлению документов и непосредственно возвращению машины он может переложить на коммерческие структуры. Отрадно также, что, вовремя пришедшие на помощь водителям коммерсанты, лишили сотрудников штрафстоянок и инспекторов ГИБДД коррупционной кормушки, позволяющей «договариваться на месте»: если можно заплатить меньше и по закону, то зачем давать взятку?