Вчера совет директоров АвтоВАЗа одобрил бизнес-план завода до 2020 года. Новый бизнес-план развития АвтоВАЗа предполагает увеличение производства с 294,7 тыс. машин в 2009 году до 1,2 млн автомобилей в 2020-м.
По неофициальной информации, речь идет о переносе в Тольятти из Москвы производства бюджетных моделей Renault, Nissan разработает для АвтоВАЗа новую модель.
Финансироваться инвестпрограмма стоимостью €3 млрд будет в основном за счет госбанков. Renault и "Ростехнологии", владеющие по 25% акций завода, сделают свой вклад через допэмиссию акций. Renault оплатит бумаги оборудованием и технологиями, а госкорпорация — погашением нынешнего долга АвтоВАЗа перед ней.
Сейчас бизнес-план АвтоВАЗа и Renault находится на рассмотрении в Минпромторге, Минэкономразвития и Минфине — поскольку в финансировании АвтоВАЗа участвуют деньги бюджета (их получали "Ростехнологии" для выдачи заводу кредитов), министерства должны дать свое заключение. Источники в двух министерствах считают, что окончательно со своей оценкой бизнес-плана еще не определились. Они должны сделать это в начале следующей недели. От мнения чиновников будет во многом зависеть позиция госбанков, на которых и ляжет основная часть финансирования инвестпрограммы АвтоВАЗа.