В Петербурге запустят два новых водных маршрута, сообщили «В кризис.ру» в пресс-службе городского комитета по транспортно-транзитной политике.
Первый маршрут – «Центральная линия» — будет курсировать от Ленэкспо до Синопской набережной со следующими остановками: Ленэкспо — Горный институт — Медный всадник (Сенатская пл.) — — Петропавловская крепость — Летний сад — Арсенальная наб. — наб. Робеспьера — Свердловская наб. — Смольнинская наб. — Синопская наб. (гост. "Москва").
Второй маршрут — «Петровская линия» — будет курсировать от Приморского пр. до Выборгской набережной со следующими остановками: Приморский пр./Яхтенная ул. (парк 300-летия) – ЦПКиО (Елагин остров) – Приморский пр/ул.Академика Шиманского – м.Черная речка – Выборгская наб. – Кантемировский мост – Выборгская наб. – м.Черная речка.
Стоимость проезда на обоих маршрутах будет равна 50 рублей. Решение было принято по результатам писем и голосования горожан в интернете.
В следующую навигацию будет также продолжать свою работу маршрут Санкт-Петербург – Кронштадт, который стал уже регулярным за два сезона. Стоимость проезда на этом маршруте равна 90 рублей.
Добавим, что участники рынка к затее Комитета по транспорту относятся резко отрицательно. В конце сентября в интервью «В кризис.ру» они сошлись на том, что новый вид транспорта заметно осложнит жизнь уже работающим на петербургских реках и каналах компаниям — прежде всего, экскурсионно-туристическим.
«Если маршруты водного такси будут совпадать с маршрутами экскурсионными, то однозначно они будут вредить экскурсионному бизнесу и перебивать цену, — считает заместитель директора и главный бухгалтер судоходной компании "Адмирал+" Ирина Ходюнова. — Не понятна целесообразность маршрутов. Они не разгружают городские магистрали и не имеют в принципе отношения к городскому пассажиропотоку».
«Это однозначно сломает всю экскурсионную работу. Себестоимость проезда в разы превышает заявленную, так что дотации со стороны государства требуются огромные. К тому же я сильно сомневаюсь, что городские водные маршрутные такси помогут разгрузить городские пробки, тем более что уже сейчас появляются пробки на каналах», — предостерегает директор городского водно-экскурсионного автобуса Дмитрий Санг.