Как сделать жизнь в городе более комфортной для его жителей? Какой модели должен придерживаться Петербург в своем развитии? Насколько европейские решения применимы в российских условиях? Эти и другие вопросы обсуждали сегодня эксперты в ходе панельной дискуссии «Трансформация мегаполисов. Глобальные тренды», прошедшей в рамках форума ProEstate-2011.
Большинство мегаполисов мира, за исключением нескольких американских, развивались по одному и тому же принципу: разрастаясь вширь вокруг исторического центра. Этот путь привёл города в тупик. Как сказал профессор Московского архитектурного института Вячеслав Глазычев, исторический центр стал «удавкой на развитии мегаполиса» и источником основных градостроительных проблем, в частности, проблемы транспорта и коммуникаций. В качестве решения этой проблемы в дискуссиях, посвящённых градостроительству, всё чаще возникает идея многополярного или кластерного развития мегаполиса. Вячеслав Глазычев отметил, что у этого варианта решения проблемы есть и свои недостатки: конкуренция между различными городскими центрами может быть крайне болезненной. Выстроить договорную агломерацию, где муниципалитеты договорятся об общем интересе, по его словам, в российских условиях крайне сложно.
Тем не менее, тенденция к многополярному развитию Петербургу свойственна всё больше. Она усиливается из-за ухода промышленности на окраины и за пределы городской черты. На смену фабрикам приходят офисы. «Никогда ещё в современной России не решался вопрос создания деловых районов как цель, – заявил исполнительный директор ОДЦ «Охта» Александр Бобков, – ставились задачи развития предприятия. Но так выстроилось, что современный мир – это мир офисов». Таким образом, крупные общественно-деловые комплексы могут стать центрами, вокруг которых будут сосредоточены отдельные кластеры городской структуры. Представляя коллегам проект нового общественно-делового комплекса «Лахта центр», он сказал, что сейчас в северо-западной части города, вокруг места будущего строительства, происходит концентрация аналогичных проектов, пусть и в меньших объёмах. Это ещё раз доказывает, что в Петербурге уже начинает формироваться полицентричная схема развития деловых функций.
Один из основных европейских градостроительных трендов озвучил в ходе дискуссии издатель журналов «Проект Россия» и «Проект International»(Нидерланды) Барт Голдхорн. По его словам, задача современного города состоит в том, чтобы создать комфортные условия для всех его жителей, а не только для “innovative people”. Именно поэтому не слишком эстетичный, но быстро строящийся «модульный» город, разбитый на безликие стандартные кварталы, в Европе достаточно быстро сменился «авторской» архитектурой, ориентированной на нужды жителей. Представители европейских городов и архитектурных компаний продемонстрировали яркие и необычные проекты как жилых зданий, так и учреждений культуры и офисных комплексов.
Тем не менее, необходимо помнить, что комфорт и высокое качество жизни горожан обеспечивается не только использованием новых технологий в архитектурных проектах, но и созданием гармоничной структуры города в целом. «Когда всё сосредоточено в центре, и вокруг этого ядра формируются жилые комплексы, спальные районы, а вся активность происходит в центре, это сильно затрудняет жизнь и здорово снижает качество жизни», — конкретизирует эту проблему Александр Бобков. Таким образом, создание крупного офисного центра, который станет местом работы для живущих рядом горожан, поможет решить проблему времени, потерянного на дорогу от офиса до дома и обратно. Именно поэтому для «Лахта центра» выбрана северо-западная часть города, с хорошо развитой транспортной инфраструктурой. Тем не менее, инвестор планирует приложить дополнительные усилия к развитию транспорта в районе и «встраиванию» нового крупного объекта в транспортную сеть.
«В первую очередь, нужно повернуться к жителям, их желанию безопасной и комфортной жизни», – заявил директор ОДЦ «Охта». По его словам, опыт и умения других стран, безусловно, может применяться в Петербурге, потому что Северная столица – «во всех смыслах достойный город для того, чтобы встать рядом со своими коллегами из Европы». Кроме того, проект «Лахта центр» может стать образцом петербургского подхода к решению проблем, общих для всех мегаполисов мира, и в этом случае уже зарубежные коллеги смогут использовать в своих проектах российский опыт.