Правительство Санкт-Петербурга рассмотрит вопрос о создании многоуровневых автомобильных стоянок в домах, находящихся в аварийном состоянии, которые расположены в историческом центре города. Соответствующее предложение готовит Комитет по управлению городским имуществом (КУГИ).
«Сейчас идет проработка возможности использования «аварийных» зданий для паркингов. Рассматривается 87 адресов в Центральном, Петроградском, Адмиралтейском и Василеостровском районах», — рассказал журналистам председатель КУГИ Дмитрий Куракин,
В общей сложности в Северной столице признаны аварийными около 1,5 тысячи зданий. Часть из них в силу крайне ветхого состояния подлежит обязательному сносу. В связи с этим общее количество объектов, которые можно рассматривать для создания паркингов, будет сокращено, отметил Куракин. Участки под паркинги будут продаваться, как и планировалось, единым лотом, так как единичные продажи инвесторам не интересны. Глава КУГИ заверил, что его ведомство не создавало преференций никому из потенциальных покупателей.
При этом, по словам Куракина, Федеральная антимонопольная служба «достаточно вольно» трактует нормы законодательства о конкурсах. Чиновник подчеркнул, что законодательных ограничений в этом плане нет, «и мы уверены в нашей правовой позиции».
По данным, приведенным генеральным директором ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» Андреем Степаненко, в 2010 году из восьми выставленных на аукцион участков под строительство стоянок были проданы только два. Хотя стоимость лотов постепенно снизилась до 100 тысяч рублей, заявок на них не поступало даже при такой начальной цене, заключил он.
Конкурс на строительство паркингов городская администрация объявила в конце 2010 года. В соответствии с адресными программами строительства, в течение 5-7 лет планировалось построить минимум 500 тысяч машиномест для личного автотранспорта.
На февраль 2011 года был намечен аукцион по продаже 462 земельных участков в 16 районах города — под строительство многоэтажных гаражей. Однако в конце января этот аукцион был отменён в результате активных общественных протестов. Губернатор Валентина Матвиенко дала поручение проанализировать и дополнить адресную программу строительства парковок. Прежний вариант был охарактеризован как «сырой», стоимость же машиноместа в 500-700 тысяч рублей – как «неадекватная».