Регулярный ремонт дорог в Петербурге не перестает радовать – власти потихоньку приводят в божеский вид разбитый дождями и грузовыми авто асфальт, расширяют полосы и открывают новые пути. В общем, все делается для людей. Загвоздка только в том, что пока одна дорога ремонтируется или достраивается, этим людям на другой не проехать и не припарковаться из-за скопления машин. Особенно если это происходит вблизи торгового или офисного центра. Больше всего автомобилистов беспокоит отсутствие мест для парковки – как в центре, так и в отдаленных районах. Одним из возможных решений этой проблемы может стать перенос автопарковок на водное пространство города, то есть организация в Петербурге плавучих паркингов.
Анализируя ситуацию с паркингом в центре города, госпожа Захарова указывает на то, что только в районе Невского проспекта необходимо около 1000 парковочных мест. Создание плавучего паркинга может эту ситуацию немного улучшить. «На мой взгляд, в центре города есть около 15 потенциально интересных мест для реализации подобного проекта», — сообщила Зося Захарова.
Идея проекта водных парковок в Петербурге возникла около полугода назад у председателя совета директоров ГК «БЕСТЪ» Андрея Лушникова. Долгое время она витала в воздухе, потом была закреплена патентом, и вот теперь ожидает реального воплощения. В данный момент компания ведет переговоры о создании таких парковок с финской компанией STX, которая занимается проектированием и строительством круизных судов. Заказ на производство плавучего паркинга будет направлен в один из российских судостроительных заводов.
«Насколько нам известно, в других городах России плавучих парковок нет, — сообщили «В Кризис.ру» в «БЕСТЪ». – В других странах, где для водных парковок используются старые суда, подобных проектов, по нашим исследованиям, тоже нет».
Аналогов нет, однако мысль об использовании водных территорий для паркинга уже посещала светлые головы наших соотечественников. Так, в 2006 году в Красноярске местные власти стали говорить о том, что пора начать парковаться на водах Енисея. Вопрос был поднят местной администрацией на федеральный уровень, где он благополучно и почил. Сомнения в необходимости создания дорогостоящего проекта для нескольких тысяч красноярских автомобилистов и опасения экологов в том, что реке будет нанесен урон, поставили крест на енисейском паркинге. Такая же ситуация произошла в 2008 году и в столице, когда чиновники хотели заменить рестораны на многочисленных дебаркадерах Москва-реки на плавучие паркинги.
Сейчас эти вопросы не так актуальны. Городские власти с интересом отнеслись к проекту и готовы оказать поддержку, а защитники природы уверены компанией в его экологической безопасности. Это будет высокотехнологичный объект с современной автоматикой и уникальной системой стабилизации сооружения, которая позволит избежать воздействия приливов и отливов, а также волнового воздействия от проходящих судов.
Один плавучий паркинг рассчитан на 300 автомобилей. Его строительство обойдется примерно в $4 млн. Средства на создание плавучего паркинга под рабочим названием Parkboat его идеологи планирует брать у частных инвесторов. В те водные автостоянки, что будут расположены в наиболее выгодных районах Петербурга, компания «БЕСТЪ» готова вложиться сама.
Парковку можно будет перемещать при помощи буксира и временно устанавливать в любом месте реки. Нижнюю часть конструкции будут проектировать судостроители, верхнюю — архитекторы и дизайнеры. Вся система работы паркинга (въезд, выезд, оплата) будет автоматизирована. «Город весьма заинтересован в данном проекте, — говорит Андрей Лушников. – В частности, не так давно от Комитета по транспортно-транзитной политике нам поступило предложение о возможном размещении плавучей парковки возле парка 300-летия Санкт-Петербурга. Сейчас мы это предложение разрабатываем».
Планы по строительству паркинга на воде для 300 автомобилей вызывают у специалистов сомнения. Они считают, что максимум машиномест на каждой плавучей парковке не должен превышать сотни. В ином случае все равно будут пробки, так как комфортные въезд и выезд со стоянки на воде будет сложно организовать.