В половине четвертого утра на Московский вокзал поездом «Сапсан» были доставлены более 500 пассажиров «Невского экспресса», следовавшего из Москвы в Петербург, три последних вагона которого сошли с рельсов на перегоне Алешинка – Угловка вечером 27 ноября. На Московском вокзале прибывших встречали родственники, сотрудники правоохранительных органов, врачи и журналисты. Для развозки по домам пассажиров первых 10 вагонов, не пострадавших в результате аварии, были предоставлены автобусы. Для пострадавших в одном из кафе вокзала был организован медицинский пункт, где им оказывалась медицинская помощь (из более чем 130 пассажиров 11, 12 и 13 вагонов в Петербург приехали около 40). После общения с врачами и психологами тех, кто был с ушибами и переломами костей, отвозили домой или в больницы на машинах «скорой помощи», остальных увозили близкие.
На лицах всех пассажиров трех последних вагонов 166-го поезда были следы сильнейшего пережитого шока: одни уезжали молча, другие охотно давали интервью прессе. При этом было видно, что за возбуждением, вызванного стрессом, многие пассажиры прибывшего "Сапсана" не могут скрыть радость, что они приехали в Петербург живыми.
Версий аварии много, результат один: 25 человек погибли
Говорить о том, что явилось причиной аварии, вероятно, пока преждевременно. Был ли это взрыв, авария электросети, техническая поломка или что-то другое, должно установить следствие. Из рассказов очевидцев аварии сложно установить, что привело к катастрофе, они помнят ее результат и свои переживания в момент крушения.
По словам Сергея, пассажира третьего вагона с конца поезда, его вагон протащило вперед, но он остался на путях и не завалился на бок. «Ехали обычной скоростью, я читал. Потом все полетели, — вспоминает Сергей, — пока могли, держались за сидения, потом держаться сил не хватило». Был ли причиной аварии взрыв, он точно сказать не может. «Вспышка какая-то была, но то ли это электричество — непонятно, хлопка не было», — говорит Сергей.
Алина ехала во втором вагоне с конца поезда. По ее словам, поезд шел на самом полном ходу. Никаких взрывов и хлопков она не слышала. Вагон вдруг начал резко тормозить и крениться на правую сторону. «Мы ехали, и я вдруг поняла, как будто включилось экстренное торможение, началась вибрация, и пошел, было очень ощутимо, крен на право. Потом я стала понимать, что верх с низом смешиваются. Я сидела с правой стороны, и все начало падать на меня. Мне показалось, что это длилось очень долго», — вспоминает Алина. В результате вагон лег на правый бок, пассажиры левого крыла попадали на тех, кто сидел правее. «Мне повезло, на меня упал один мужчина, и он быстро встал, — рассказывает Алина. – Люди постепенно стали подниматься, у кого-то были ушибы, но жертв вокруг меня не было. Правда, когда мы пробирались ползком к выходу, было видно, что многих людей зажало, высовывались чьи-то руки или ноги, некоторые были живы, некоторые, видимо, нет. Когда я вылезла из вагона, то увидела, что три или четыре человека были разбросаны по путям».
Последний вагон, по словам Алины, остался в вертикальном положении, но его очень далеко отнесло от колеи, он въехал на пригорок и один его край оказался задранным вверх. Нам удалось поговорить с пассажиром этого вагона Маратом. На вопрос, что было после аварии внутри вагона, он ответил: «Жуть – кресла и люди, перемешанные вместе»
Пассажиры, которые выбрались целыми, начали помогать другим выбираться из покореженных вагонов. «Рядом с местом аварии находился дом, в котором жила старушка. Мужчины попросили у нее какие-то подручные средства – ломы, лопаты, начали пытаться высвобождать людей и многих доставали», — рассказала Алина.
Точное число погибших в результате крушения 3 вагонов «Невского экспресса» стало известно в 4:55 утра. По информации МЧС, 23 человека погибли в момент аварии и 2 скончались по дороге в больницу. 72 пассажира были помещены в больницы Новгородской и Тверской областей, 15 в больницы Петербурга.
Напомним, сход с рельсов трех последних вагонов скоростного поезда № 166 «Невский экспресс», следовавшего по маршруту «Москва-Санкт-Петербург», произошел, по информации МЧС, в 21.55 в Бологовском районе Тверской области на перегоне «Алешинка-Угловка» Октябрьской ж/д.