Дирекция железнодорожных вокзалов — филиал ОАО "РЖД" основательно взялась за реконструкцию и модернизацию подведомственных вокзалов и созданию на их базе высокотехнологичных транспортных узлов.
На сегодняшний день определены этапы и источники финансирования по 78 вокзалам в городах с населением более 200 тыс. человек, из них 40 вокзалов будут модернизированы в течение ближайшего года. Начало работ запланировано на IV квартал текущего года. Среди них все вокзалы Московского узла, Финляндский и Выборгский вокзалы в Санкт-Петербурге, вокзалы олимпийских Сочи и Адлера, а также ряд вокзалов в региональных центрах.
К 2013 году Дирекция планирует полностью завершить реконструкцию и модернизацию переданных ей 332-х вокзалов. Общий объем затрат составит порядка 28 млрд рублей, 70% из них – инвестиционные средства. Общий экономический эффект от реализации программы в национальном масштабе на ВВП страны в период с 2009 по 2015 годы составит около 85 млрд рублей.
Финляндским вокзалом займется «Бекар»
На днях стало известно, кто займется модернизацией Финляндского вокзала и ж/д вокзала в Выборге – их реконструкция приурочена к запуску скоростного движения Санкт-Петербург – Хельсинки в июле 2010 года. Конкурс выиграла компания «NAI Becar». Объем инвестиций пока не известен, его обещали озвучить в конце ноября, когда между «Бекар» и РЖД будут подписаны необходимые документы.
Как сообщает пресс-служба девелопера, первая очередь реконструкции включает все работы, необходимые для запуска скоростного международного железнодорожного сообщения между Санкт-Петербургом и Хельсинки. Будет благоустроена платформа Финляндского вокзала, построены навесы и др. Кроме того, до конца лета 2010 года предлагается провести модернизацию вокзала в Выборге.
Вторая очередь предполагает реконструкцию здания Финляндского вокзала и ряда примыкающих зданий с целью увеличения площадей, обслуживающих пассажирский поток Финляндского вокзала. Сейчас площадь Финляндского вокзала составляет 4495 кв. метров, после завершения работ первой и второй очередей и вовлечения в проект двух соседних зданий общей площадью более 10 000 кв. м, принадлежащих структурам РЖД, она увеличится до 15600 кв. метров.
В рамках третьей очереди компания предполагает провести масштабную перестройку всего вокзального комплекса. В планах компании перенос железнодорожных платформ и путей, преобразование близлежащих территорий и полосы отвода железной дороги, а также строительство крупного многофункционального комплекса площадью до 350 тыс. кв. м.
Помимо создания торговых помещений, помещений вокзальной деятельности, в состав нового комплекса планируется включить автобусный вокзал для улучшения транспортной доступности объекта и сообщения с другими вокзалами и аэропортами, а также автомобильный паркинг, который может быть использован отправляющимися в поездку пассажирами для хранения автомобилей. Рассматривается возможность строительства гостиницы и офисных площадей.
Правда, по этой части никаких окончательных решений пока не принято – проект находится в стадии обсуждения. В «Бекар» отмечают, что, скорее всего, третья очередь модернизации будет проведена уже после окончания кризиса и, возможно, при участии других инвесторов.