Дело «Оборонсервиса» в ближайшее время может пополниться еще одним, 11-м по счету, эпизодом, пишет газета «Известия». Следователи заинтересовались деятельностью «дочки» холдинга — фирмы ОАО «Авиаремонт».
Прокуратура провела проверку госконтрактов на ремонты и поставку оборудования для Минобороны, заключавшиеся компанией с подрядчиками, и выявила ряд нарушений. Была допрошена глава «Авиаремонта» Ирина Кривич, чьи подписи стоят под несколькими договорами.
По данным издания, речь идет о гособоронзаказе на поставку, ремонт и доработку тренажеров для обучения летного состава УКК СУ-27СМ и УКК ЛС 01БМ. Субподрядчиком по нему выступала ульяновская фирма ЗАО «Курс-Симбирск». По данным прокуратуры, тренажеры до сих пор не введены в эксплуатацию.
Источник «Известий» также рассказал, что договор между «Авиаремонтом» и «Курс-Симбирском» был заключен с многочисленными нарушениями.