Причиной подтопления тоннеля на КАД между Кронштадтом и Бронкой были плановые испытания системы пожаротушения, сообщает Фонтанка.ру со ссылкой на заместителя генерального директора Дирекции КЗС Олега Панчука.
По словам Панчука, испытания были плановыми, время выбирали специально, когда поток машин незначительный. При этом систему пожаротушения хотели проверить в «боевых» условиях. Использовалась только вода, поэтому для автомобилей проверка не несла опасности.
В целом же на КЗС используются несколько систем пожаротушения: водяная, проверенная сегодня, газовая и порошковая.
Напомним, очевидцы сообщали о том, что в тоннеле кольцевой автодороги на участке от Кронштадта до Бронки с потолка льется вода.