Вчера сразу две скандинавские страны – Швеция и Финляндия — дали разрешение на строительство газопровода North Stream («Северный поток») в своих территориальных водах. Ранее, 20 октября, свое согласие дало также правительство Дании.
Предметом дискуссии было главным образом влияние газопровода на экологию Балтийской зоны. Чтобы задобрить своих европейских коллег, компания North Stream потратила около 100 млн евро на экологические исследования и планирование маршрута. К Финляндии подход нашли особый: на прошедшей в конце октября встрече с финскими коллегами Владимир Путин обещал заморозить пошлины на экспорт древесины в 2010-2012 гг. Нельзя забывать также и про транзитные платежи, которые все эти страны смогут взимать с Газпрома.
Таким образом, на сегодняшний день проект получил необходимые разрешения от трех из пяти государств, в чьих водах планируется вести строительство (а это Россия, Германия, Швеция, Дания и Финляндия). Возможным негативным воздействием строительства газопровода на окружающую среду региона теперь обеспокоены только страны восточного блока – прежде всего, Польша и Эстония. Однако помешать реализации проекта они никак не могут, т.к. он не проходит по их территории. Что же касается Германии и России, то они больше других заинтересованы в реализации проекта и, скорее всего, подпишут необходимые документы без лишних проволочек. Это значит, что прокладка трубопровода может начаться уже ближайшей весной.
Справочная информация
Газопровод Nord Stream должен пройти по дну Балтийского моря из России в Германию (Выборг – Грайфсвальд). Российский газ из Южно-Русского, Штокманского и Ямальского месторождений будет экспортироваться, главным образом, в Германию, Великобританию, Нидерланды, Данию и Францию.
Стоимость проекта — €7,4 млрд. Первая нитка мощностью 27,5 млрд кубометров газа в год должна быть построена в конце 2011 года, вторая аналогичной мощности — в 2012 году. Таким образом, общая мощность газопровода составит 55 млрд м3 , что составляет половину объёма газа, транспортируемого в настоящее время через Украину.
51% акций принадлежит «Газпрому», еще по 20% — германским Wintershall Holding и E.ON Ruhrgas. Оставшиеся 9% принадлежат нидерландской Gasunie. Курирует проект бывший канцлер Германии Герхард Шредер.
Другой важный проект Газпрома – «Южный поток» — разрабатывается в партнерстве с Италией. Он должен пройти по дну черного моря и через Балканский полуостров. Однако здесь урегулировать политические нюансы пока окончательно не удалось. Кроме того, существует серьезная конкуренция со стороны других экспортеров (прежде всего, Иран и Катар). Именно поэтому «Северный поток» в последнее время стал считаться приоритетным направлением.
Зачем нам нужен «Северный поток»?
В пресс-службе North Stream основной причиной строительства газопровода называют возрастающую потребность Европы в российском газе. По данным Еврокомиссии (от 2007 г.), потребность Евросоюза в импорте природного газа, составившая в 2005 году 314 млрд м3, к 2025 году достигнет 509 млрд м3. К этому времени «Северный поток» сможет обеспечивать около 25% дополнительных потребностей Евросоюза в газе.
«Северный поток» — это нормальный процесс выхода на новые рынки, — соглашается аналитик по нефти и газу ФК «Уралсиб кэпитал» Виктор Мишняков. — Газпром нацелен на северную и центральную часть Европы, она достаточно стабильна с точки зрения конкуренции. К тому же это более развивающаяся часть Европы по сравнению с Италией, например, или Францией. Здесь продолжается развитие промышленности и, соответственно, есть тенденция увеличения потребления газа. Думаю, Газпром сможет в течение 25-30 лет работать с платежеспособным потребителем».
Однако старший аналитик Альфа-Банка Ширвани Абдуллаев уверен, что причина несколько в ином. По его мнению, концентрировать усилия вокруг «Северного потока» Россию заставляет нестабильность на Украине. Буквально сегодня НАК «Нафтогаз Украины» признала, что имеет проблемы с оплатой октябрьских поставок газа – а значит, европейские потребители газа из России вновь под угрозой отключений.
«Этот проект в большей степени имеет политическое, а не экономическое значение, — рассуждает господин Абдуллаев. — Сколько бы мы не строили трубопроводов, принять больше газа, чем ей надо, Европа не может. Сейчас у Украины есть рычаги давления на Россию в газовой в сфере. Со строительством «Северного» и «Южного потока» резко снизится наша зависимость от Украины, и нам удастся достичь разумного соглашения — раз и на всегда».
Так или иначе, эксперты сошлись во мнении, что окончательному подписанию соглашения о строительстве не помешает уже ничто. «В него было инвестировано слишком много усилий, как политических, так и дипломатических, и экономических», — говорит Ширвани Абдуллаев.