В августе на Московском международном автосалоне концерн Hyundai покажет концепт автомобиля, разработанного специально для России, сообщает «Ъ» со ссылкой на источник в концерне. Название для этого автомобиля пока не выбрано, официально о нем сообщается лишь то, что он будет оснащаться двумя двигателями: объемом 1,4 л (109 л. с.) и 1,6 л (122 л. с.). Подвеска автомобиля адаптирована к российским условиям. Машина будет продаваться в кузове седан. Она построена на новой платформе Hyundai класса С-, построенных на ней машин пока еще нет в продаже, но в скором времени они появятся в Южной Корее. С сентября машина начнет собираться на петербургском заводе Hyundai в тестовом режиме, а с января завод начнет ее выпуск для продажи.
По словам источников издания, машина станет прямым конкурентом седана Polo, который в июле представил Volkswagen. Этот автомобиль VW также разработал специально для российского рынка и уже собирает на собственном заводе в Калуге. Автомобиль построен на базе одноименного хетчбэка Polo, но имеет другой кузов, интерьер, а также увеличенную колесную базу — в таком виде автомобиль не продается нигде в мире. Цена на новую модель Hyundai не называется. Стартовая цена Polo — 399 тыс. руб. Обе машины наверняка попадут в госпрограмму утилизации автомобилей (в Минпромторге вероятность этого не отрицают).
Таким образом, в августе будет представлена уже вторая машина, разработанная иностранным концерном для российского рынка. О намерении создать автомобиль для России стоимостью менее $10 тыс. говорили все крупные автоконцерны, работающие в России — в частности, General Motors, Renault-Nissan, Toyota и Nissan. Но пока представлены только два автомобиля. В GM «Ъ» в пятницу сказали, что пока довольны своим модельным рядом в России, поскольку Chevrolet лидирует в продажах — во многом благодаря внедорожнику Chevy-Niva производства СП GM-АвтоВАЗ, который, как говорят в концерне, и есть "самая первая разработка для российского рынка». В Nissan сказали, что пока изучают возможность производства своих моделей на АвтоВАЗе вместе с Renault и поэтому собственную машину на рынок не выводят (производство на АвтоВАЗе стартует не раньше 2012 года). Телефон представителей Toyota в пятницу не отвечал.