Министр транспорта Игорь Левитин признался, что намерен сменить гендиректора «Аэрофлота» Валерия Окулова. Потенциальный преемник — первый вице-президент АФК «Система» Виталий Савельев.
Я сделал ему [Окулову] предложение занять пост замминистра транспорта, ответа пока нет«, — заявил Левитин (цитата по «Интерфаксу»). На пост гендиректора «Аэрофлота» рассматривается несколько кандидатур, в том числе первый вице-президент АФК «Система» Виталий Савельев, отметил чиновник. Савельев выдвинут государством в совет директоров «Аэрофлота». Министр не уточнил фамилии других претендентов, а также когда будет решен кадровый вопрос. Источник, близкий к правительству, предложил «подождать две недели». 25 марта состоится совет директоров авиакомпании. Но будет ли на нем решаться судьба Окулова, собеседник «Ведомостей» не говорит.
Окулов подтвердил «Ведомостям» факт предложения от Левитина. Надо оценить последствия, отметил Окулов, ведь «Аэрофлот» «не какой-то проходной этап в жизни, а моя жизнь». Дозвониться до Савельева не удалось. Представитель «Системы» от комментариев отказался.
Старший штурман-наставник, зять Бориса Ельцина Валерий Окулов возглавил «Аэрофлот» в 1997 г. Он вывел компанию из-под влияния Бориса Березовского, чьи ставленники тогда фактически управляли «Аэрофлотом». В 2000 г. компания впервые получила прибыль по международным стандартам — $8,6 млн против $59,6 млн убытка годом ранее. В 2004 г. компания вошла в авиаальянс SkyTeam. Правда, существенный взнос в копилку «Аэрофлота» приносят транссибирские роялти, отмечает аналитик «ВТБ капитала» Елена Сахнова. Это примерно $300 млн ежегодно.
Но в последнее время Окулова преследуют неприятности: на год сдвинут запуск терминала «Шереметьево-3», провалились все попытки приобрести конкурентов как в России, так и за рубежом. Сахнова добавляет, что команда Окулова недооценила кризис. «Аэрофлот» не отказался от ранее заказанных самолетов Airbus. При спаде пассажиропотока компания в них уже не нуждается, отмечает Сахнова.
Но тогда надо менять Окулова на более сильного менеджера из авиабизнеса, каковым Савельев не является, отмечает председатель совета директоров НРК Александр Лебедев. Если Окулова и уволят, то не за недостатки в работе — он «из другой команды», резюмирует бизнесмен. Заявление Левитина, скорее всего, один из способов давления на Окулова. Но тот будет сопротивляться. Окулов «упрямый и не очень боязливый», считает Лебедев.
Видимо, Окулов согласится уйти, полагает источник, близкий к совету директоров «Аэрофлота». Впрочем, не факт, что именно Савельев возглавит «Аэрофлот». Премьер-министр Владимир Путин в кадровых вопросах предпочитает сохранять интригу до самого конца, рассуждает Сахнова.