Министр связи и массовых коммуникаций Игорь Щеголев на днях напомнил о создании в России системы автоматизированных сортировочных центров почтовой связи, которые смогут ускорить доставку писем адресату и сократить ее до одного дня. Как сообщили «В кризис. ру» в «Почте России», объем инвестиций на реализацию второго в России Автоматизированного сортировочного центра в Санкт-Петербурге составил €50 млн.
«Благодаря таким центрам, письма будут доставляться адресату не через шесть дней, а на следующий день после отправления», — сообщил Щеглов во время «правительственного часа».
Беда «Почты России»
Подобное заявление министра звучит более чем обнадеживающе, поскольку все мы знаем, что порой доставка письма адресату в пределах одного города может доходить до 6 дней.
Сами работники почты называют такое положение дел не своей проблемой, а своей бедой. К тому же, и финансовая сторона данного вопроса оставляет желать лучшего. Операторы сегодня не получают и 10 000 рублей. Согласитесь, что такая заработная плата при таких нагрузках мало в ком сможет вызвать мотивацию к труду.
Если говорить о ситуации в самой «Почте России», то за 2009 год она перевезла 1,5 млрд писем и 48 млн посылок – это вдвое меньше, чем почта доставляла в советское время. По оценкам аналитиков, сегодня доставка почты – дело совсем нерентабельное. Ведь при обороте в 2,5 трлн. рублей и выручке в 100 млрд рублей в прошедшем году, чистая прибыль «Почты России» составила всего 200 млн рублей.
Решением создавшейся ситуации может быть только одно – повышение качества услуг «Почты России» и нахождение принципиально нового подхода к клиенту. Это «Почта России» осознала не сегодня, а еще в 2006 году, когда и начала реализацию программы по созданию системы автоматизированных сортировочных центров почтовой связи.
Как это работает?
Принцип работы новых сортировочных центров предельно прост. Он заключается в том, что с их появлением почтовая корреспонденция будет сортироваться в одном месте, а не в нескольких, как это было ранее. В процессе обработки каждому отправлению с помощью специального оборудования присваивается индивидуальный код, который далее используется на всех этапах автоматической сортировки. Подобная технология позволяет сократить сроки доставки почты за счет уменьшения количества этапов и увеличения скорости на каждом из них.
«Почта России» планирует построить сеть АСЦ, которые будут действовать в зонах наибольшей концентрации почтовых потоков. Часть из них будет с внешней зоной покрытия – обслуживающих несколько субъектов федерации, другие – с внутренней зоной действия – работающих только на свой регион.
Через 7 лет письма будут «летать» по стране
Как сообщили «В кризис. ру» в «Почте России», по предварительным расчетам программа модернизации логистической сети будет реализована в России в течение 5-7 лет. Однако, как отмечают сотрудники «Почты России», конечные сроки реализации программы зависят от многих факторов, в том числе от «общей ситуации в стране, от политики государства, от поступления целевого финансирования и т.д».
Такие «пилотные» АСЦ, предназначенные для обслуживания Центрального и Северо-Западного регионов, сегодня уже построены в Московской области и в г. Санкт-Петербурге. Первый такой центр был введен в строй в конце 2009 года, второй — в середине 2010 года.
На сегодняшний день уже ведутся подготовительные работы по созданию автоматизированных центров в Ростове-на-Дону, Екатеринбурге и Новосибирске.
Что еще поможет почте?
Аналитик УК «Финам» Владислав Кочетков в интервью «В кризис. ру» отметил, что создание АСЦ, безусловно, увеличит скорость доставки корреспонденции до адресатов. Однако, по словам аналитика, это не все, что нужно сделать «Почте России» для повышения качества обслуживания клиентов.
«Одна из больших проблем “Почты России” – раздутый штат управленцев, большое количество непроизводственных кадров, — отмечает господин Кочетков. — Это связано с тем, что почта России — очень молодое ФГУП, оно было создано на основе объединения региональных почтовых ведомств. Объединение произошло, а вот изменение структуры управления только начинается. Помимо этого, для повышения качества обслуживания на «Почте России» необходимо развивать логистику. Помимо создания АСЦ, развития фиксированных объектов логистики, необходимо заниматься и модернизацией транспортного парка, делать его мобильнее и современнее. Ускорить доставку писем в дальние регионы России сможет создание "Почтой России" собственного авиапарка», — заключил эксперт.