При этом за январь-октябрь 2009г. продажи автомобилей марки Lada сократились на 44% — до 297 тыс. 725 единиц, Chevrolet — на 55% — до 88 тыс. 729 единиц, Ford — на 55% — до 70 тыс. 286 единиц, Nissan — на 56% — до 55 тыс. 989 единиц, Hyundai — на 66% — до 58 тыс. 736 единиц, Toyota — на 64% — до 58 тыс. 722 единиц, Renault — на 35% — до 59 тыс. 771 единицы, Kia — на 30% — до 54 тыс. 869 единиц, ГАЗ — на 59% — до 47 тыс. 829 единиц, Volkswagen — на 17% — до 33 тыс. 861 автомобиля, Mitsubishi — на 63% — до 36 тыс. 631 единицы.
Одновременно продажи китайской Geely выросли в 2,7 раза — до 7 тыс. 54 машин, Hummer — на 80% — до 1 тыс. 32 автомобилей, Citroen — на 10% — до 10 тыс. 629 единиц. Продажи автомобилей марки Chance составили 4 тыс. 756.
В число лидеров продаж по группам вошли: АВТОВАЗ — 297 тыс. 725 автомобилей (-44%), GM Group — 122 тыс. 611 автомобилей (-57%), Volkswagen Group — 79 тыс. 606 автомобилей (-26%), Ford Group — 76 тыс. 156 автомобилей (-56%), Toyota Group — 64 тыс. 89 автомобилей (-64%), Nissan Group — 60 тыс. 106 автомобилей (-55%).
В то же время цены на автомобили продолжают расти. С сентября повысились цены на 13 автомобилей в базовой комплектации, отмечает "Коммерсантъ". Лидером повышения остаются Ford Focus (стоимость выросла на 44,09%) и Hyundai Getz (на 29,34%). При этом средний рост цен на наиболее продаваемые модели в рублях с начала осени замедлился и составил всего 0,2%.