"Транснефть" начинает коммерческие поставки российской нефти в Китай по отводу от трубопроводной системы Восточная Сибирь-Тихий океан (ВСТО). Открытие задвижек должно произойти в 1 января в 00:30 по московскому времени.
Нефтепровод Россия-Китай проходит от населенного пункта Сковородино через приграничный Мохэ до китайского Дацина и является ответвлением от системы ВСТО, предназначенной для поставок российской нефти в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, передает "Интерфакс".
В соответствии с российско-китайским межправсоглашением поставки будут осуществляться по контрактам между "Роснефтью", "Транснефтью" и Китайской национальной нефтегазовой корпорацией (CNPC) течение 20 лет в объеме 15 миллионов тонн в год. Цена поставок будет рассчитываться ежемесячно на рыночных условиях с использованием котировок российской нефти в порту Козьмино и при условии равенства качественных характеристик нефти, отгружаемой в Китай и в данный порт.
Россия и Китай в октябре завершили строительство отвода от ВСТО до Дацина. Протяженность линейной части нефтепровода на территории РФ составила 63,58 км, от российско-китайской границы до Дацина — 960 км. Заполнение отвода технологической нефтью было завершено 19 декабря. В соответствии с графиком в ноябре было закачано 250 тысяч тонн нефти, в декабре — 300 тысяч тонн.
Первая очередь ВСТО была введена в эксплуатацию в конце декабря 2009 года. На первом этапе был построен участок нефтепровода Тайшет (Иркутская область)-Сковородино и нефтеналивной терминал Козьмино на побережье Тихого океана. От Сковородино до порта нефть перевозится по железной дороге. На втором этапе, к реализации которого "Транснефть" приступила в начале 2010 года, предполагается строительство участка Сковородино-побережье Тихого океана и увеличение мощности морского терминала. Мощность ВСТО должна увеличиться с 30 миллионов тонн до 50 миллионов тонн в год. Завершить строительство планируется в 2013 году. Проектом предусмотрено также увеличение мощности трубопровода в будущем до 80 миллионов тонн нефти в год.