Реализация газового проекта «Южный поток» медленно, но упорно продвигается вперед. Вслед за Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Хорватией и Австрией к нему присоединилась Словения. Российский газовый концерн демонстрирует навыки умелого маневрирования в международных политических хитросплетениях. Председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер и генеральный директор компании «Плиноводы» Марьян Эберлинц подписали окончательный вариант инвестиционного соглашения.
Словения на данном этапе была ключевым звеном. Далее трубу нужно прокладывать уже в Австрию и Италию. Обойти бывшую югославскую республику невозможно или, во всяком случае, чрезвычайно затратно. Но проблем с Любляной не возникло – Москва явно воспользовалась политическим моментом. На президентских выборах 11 ноября первое место занял социал-демократ Борут Пахор. Теперь предстоит второй тур, в котором Пахор поспорит с действующим президентом Данилой Тюрком. Парадокс в том, что оба кандидата представляют левоцентристские силы. Словения же (наряду с Болгарией или Венгрией) относится к тем восточноевропейским странам, где левые и левоцентристы не противопоставляют евроинтеграцию сотрудничеству с Россией, совмещая оба вектора. Хотя, конечно, с акцентом на первый.
Так или иначе, «Южный поток» принесёт Словении более миллиарда евро инвестиций. Протяжённость участка составит 266 километров, диаметр трубы — 1200 миллиметров. Объём газа, который будет поставляться на входе на территорию Словении, достигнет 24 млрд кубометров газа, выход в направлении Италии — 22 млрд кубометров. Кое-что наверняка достанется и самой Словении. По крайней мере, её экономика отныне вряд ли будет испытывать дефицит «голубого топлива».
Так реализация одного из самых амбициозных проектов «Газпрома» вышла на финишную прямую. Собственно строительство газопровода предполагается начать до конца текущего года и по ускоренному графику, чтобы закончить все работы уже в 2015 году. Планируется проложить 4 нитки. Мощность каждой составит 15,75 млрд кубометров газа в год. Проектная мощность «Южного потока» — до 63 млрд кубометров. Ориентировочная стоимость газопровода — 15,5 млрд евро, 10 млрд из которых приходится на морской участок.
Интерес к проекту проявляют всё новые потенциальные участники. В частности, Франция. В Париж уже поступила просьба оказать содействие в придании «Южному потоку» общеевропейского статуса. Такое обращение не случайно: французская EDF является участником проекта с 15%-ной долей. Французские власти в обмен на содействие претендуют на налоговые льготы при разработки Штокмановского газоконденсатного месторождения (участниками Штокмановского проекта являются «Газпром», норвежская Statoil и французская Total).
На этом фоне явно буксует альтернативный «Южному потоку» проект Nabucco. Напомним, что речь идёт о планах строительства магистрального газопровода протяженностью 3300 километров из Туркмении и Азербайджана в страны Евросоюза, прежде всего Германию и Австрию. Запланированные инвестиции – порядка 14 млрд евро, проектная мощность — 26-32 млрд кубометров газа в год. Но график запуска неясен. Консорциум в составе OMV Gas GmbH (Австрия), BOTAŞ (Турция), «Булгаргаз» (Болгария), S.N.T.G.N. Transgaz S.A. (Румыния) и RWE AG (Германия) создан, подготовка ведётся ещё с 2002 года. Однако само строительство толком даже не начато. С 2014 года срок сдачи газопровода передвинут на 2017-й. Официально причина экономическая – ожидается начало коммерческой добычи газа на азербайджанском месторождении Шах-Дениз. Однако не будем забывать о спорах и даже конфликтах, которые постоянно сопровождают этот проект. Турция старается привязать его к своему вступлению в ЕС. Анкара ищет пути нормализации отношений с Арменией, чему активно противится Азербайджан. Вдруг начинаются разговоры о переносе ветки газопровода из Грузии в ту же Армению, против чего протестует Баку. Венгрия и Румыния, которые вроде проявляли активность и даже построили более 100 километров трубопроводов, вдруг идут на попятную. Например, проект Nabucco покинула венгерская компания MOL.
Так что, судя по всему, Западной Европе пока никуда не деться от российского газового импорта.