ОАО "Российские железные дороги" в 2010 году инвестирует 6,1 млрд рублей в реализацию проекта "Комплексная реконструкция участка Мга — Гатчина — Веймарн — Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива".
Компания в 2010 году планирует ввести в эксплуатацию вторые пути на перегонах Гатчина – Войсковицы, Войсковицы – Елизаветино, станции Войсковицы и Веймарн, тяговые подстанции Новолисино, Гатчина, Мга, а также вторую очередь станции Лужская (нефтяная).
В 2011 году планируется завершить строительство вторых сплошных путей на участке Мга — Гатчина – Веймарн – Лужская-сортировочная, а также реконструкцию станций на данном участке.
Согласно инвестиционному бюджету ОАО "РЖД" на 2010 — 2012 гг. на продолжение работ по проекту всего планируется выделить 20,9 млрд руб. (без НДС).
Главные задачи проекта "Комплексная реконструкция участка Мга — Гатчина — Веймарн — Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива" — создание необходимых условий для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через морской порт Усть-Луга, обеспечение грузопотоков на подходах к порту. Так, в 2008 году объем перевозок в данном направлении составил 6,2 млн. тонн, в 2009 – 9 млн. тонн. Прогноз на 2015 год составляет – 58 млн. тонн.
Срок реализации проекта (по ТЭО) – 2005 — 2020 годы.
Общая стоимость, включая развитие подходов от станции Мга до порта Усть-Луга со строительством парков станции Лужская составляет более 100 млрд руб. в прогнозных ценах.
Инвестиции ОАО "РЖД" в реализацию проекта за период 2005 — 2009 гг. составили более 20,5 млрд руб. без НДС.
За этот период было сдано в эксплуатацию более 36 км главных путей, более 36 км станционных путей, проведена реконструкция более 28 км. контактной сети, обновлены системы управления стрелками и сигналами.