В план комплексного развития инфраструктуры Лахты, одной из целей которого является улучшение транспортной ситуации в районе, теперь войдёт и новая станция метро, проектируемая ЗАО "НИПИГрад". Предположительно, её проектирование будет завершено к концу 2012 года.
Выход будущей станции проектировщики предполагают расположить на месте старого поста ГИБДД на въезде в Лахту. По всей видимости, это будет станция глубокого заложения, продолжающая Правобережно-Лахтинскую линию. Названия у неё еще нет, его должна утвердить топонимическая комиссия, а пока разработчики проекта пользуются рабочим названием «Лахта».
Станция метро в Лахте была включена ещё в Генеральный план развития Ленинграда 1980 года. Тем не менее, сотрудники ЗАО "НИПИГрад" не скрывают, что это строительство актуализировано сейчас в связи с созданием «Лахта центра».
Будущая штаб-квартира «Газпром нефти» стала стимулом для реализации целого комплекса новых транспортных проектов, от традиционных до самых необычных. Для борьбы с лахтинскими пробками администрация Петербурга планирует запуск линии легкорельсового трамвая от «Лахта центра» до Финляндского вокзала и строительство новой трамвайной линии от станции метро «Приморская».
Одновременно планируется создание новой современной транспортной развязки на перекрестке улиц Савушкина и Планерной, а также расширение дорожной полосы у поста ГАИ за счет удлинения Шуваловского проспекта и строительство транспортной развязки на пересечении Приморского шоссе и Лахтинского проспекта. Ещё одну транспортную развязку с выходами на все основные магистрали планируется построить в непосредственной близости от самого «Лахта центра», чтобы обеспечить беспрепятственный въезд и выезд с территории общественно-делового центра.
Таким образом, создание новых и реорганизация старых магистралей позволит заранее сформировать удобные маршруты, которые свяжут будущий деловой центр со всеми районами города и позволят добраться в Лахту на любом виде транспорта с минимальными затратами времени.