Новые проекты комплексного развития территории должны быть привлекательны и интересны для всех горожан – к такому мнению всё чаще приходят архитекторы, проектировщики и инвесторы при планировании функционала будущей застройки окраинных районов Петербурга. Даже если основная функция нового района или квартала – деловая, это не значит, что все полезные площади должны быть отданы исключительно под офисы, которые неизбежно будут пустеть после окончания рабочего дня. Идея расширения социальной функции и увеличения доступности масштабных строительных проектов сейчас активно претворяется в жизнь крупнейшими компаниями.
Одним из примеров повышенного внимания застройщика к социальной функции проекта можно назвать будущий «Лахта центр». «Мы полагаем, что необходимо сделать район живым, доступным и интересным не только в рабочее время» — сказал в интервью интернет-газете "Фонтанка.ру" директор ОДЦ «Охта» Александр Бобков. Он особо подчеркнул, что социальная функция проекта значительно выросла по сравнению с «Охта центром». Основной причиной этого является большая свобода действий: если на Охте проектировщик должен был учитывать условия уже сложившейся инфраструктуры и плотной застройки, то в Лахте, по словам Александра Бобкова, строители «Лахта центра» постараются сделать всё для того, чтобы люди, работающие в квартале вокруг будущего комплекса, могли иметь доступ ко всей необходимой инфраструктуре, включая сферу услуг, здравоохранения и образования. Перед началом строительства компания провела анализ существующих в районе Лахты объектов, их функционала, а также проектов, строительство которых анонсировалось в ближайшие годы в непосредственной близости от «Лахта центра». На основе этого анализа был сформирован набор функций самого общественно-делового комплекса, который будет полностью отвечать потребностям района. Предполагается, что доля неделовой функции помещений делового района составит 50%. Две трети «неделовых» площадей будут отведены под социально-образовательные цели и одна треть – под торговлю и сферу услуг. По словам Александра Бобкова, «раз уж такой крупный объект строится, то его задача быть доступным, полезным и интересным большому кругу людей на протяжении длительного времени».
Особое внимание при проектировании «Лахта центра» было уделено транспортной инфраструктуре вокруг проекта. Не секрет, что именно активная работа администрации Петербурга по улучшению транспортной ситуации в Приморском районе послужила одной из причин переноса строительства будущей штаб-квартиры компаний группы «Газпром» именно в Лахту. Александр Бобков отмечает, что после окончания строительства всех запланированных дорожных объектов Приморский район будет выгодно отличаться от других территорий своей транспортной доступностью. Директор ОДЦ «Охта» понимает, что комплекс площадью 350 000 м2 будет генерировать дополнительные транспортные потоки, однако он особо подчеркивает, что эти потоки будут реверсными: утром – из центра города, вечером – в центр. Кроме того, транспортную ситуацию упростит Западный скоростной диаметр, проходящий в непосредственной близости от «Лахта центра» и обеспечивающий связь комплекса с КАД.
Добраться до «Лахта центра» можно будет не только на автомобиле. На данный момент ОДЦ «Охта» ведёт переговоры с РЖД на тему возможности модернизации железнодорожной линии «Петербург-Белоостров». Это принесло бы существенную пользу как Приморскому, так и Курортному району. Станцию метро в районе Лахты планируется построить только в 2020 году, но, возможно, из-за бурного развития Северо-Приморской части Петербурга этот срок сократится, и метро построят раньше. Из других видов общественного транспорта возле «Лахта центра» будут действовать аквабусы, позволяющие добраться в Лахту непосредственно из исторического центра Петербурга.
Создание общественно-делового комплекса масштаба «Лахта центра» требует особенного внимания к вопросам экологии. Александр Бобков рассказал журналистам, что первым объектом, с которого началось проектирование инженерных сетей здания, стал глубинный коллектор протяжённостью 3 километра, позволяющий собирать и сбрасывать бытовую и ливневую воду в очистные сооружения, исключая её попадание в Финский залив. Сам общественно-деловой комплекс «Лахта центр», по словам Александра Бобкова, спроектирован согласно международным экологическим стандартам с применением энергоэффективных технологий, что позволит собственнику существенно сэкономить на эксплуатации здания. «Заложенные в проект нашего комплекса решения соответствуют самым высоким мировым стандартам. По нашим расчетам, это позволит «Лахта центру» иметь десятилетнюю фору современности и экономичности» — сказал директор ОДЦ «Охта».
Говоря о дальнейшем развитии района вокруг «Лахта центра», Александр Бобков отметил, что вблизи комплекса была бы уместна любая функция, ассоциирующаяся с комфортным проживанием в городской среде при условии, что эта функция будет современной и грамотно организованной. Эксперт считает идеальной ситуацию, когда в любом городском микрорайоне человек мог бы получить весь необходимый набор услуг в шаговой доступности от своего дома. Тогда в исторический центр Петербурга горожане могли бы ездить только за чем-то исключительным, например, в театры, на редкие выставки и вернисажи. В целом такой подход находится в рамках теории полицентрического развития мегаполиса, согласно которой на периферии города формируются новые центры развития, так что люди имеют возможность жить, учиться, работать, покупать всё необходимое и проводить досуг в рамках одного микрорайона. При этом, уверен Александр Бобков, на периферии города не надо ожидать массовой высотной застройки. По словам эксперта, высотки появляются в больших количествах только при условии ограниченной площади. «Наш город не стеснен в узких границах, имеет довольно обширные территории для развития – сказал директор ОДЦ «Охта» — Однако мне кажется, что хорошие высотные строения были бы уместны по границам морского фасада Петербурга».
Александр Бобков выразил надежду, что другие крупные девелоперы захотят реализовать свои проекты рядом с штаб-квартирой компаний группы «Газпром», так что освоение территорий по соседству с «Лахта центром» ОДЦ «Охта» не планирует. В самом комплексе будет находиться головной офис «Газпром нефти» и нескольких крупных дочерних компаний. Кроме того, инвестор планирует собрать «под одной крышей» около двух десятков компаний, аффилированных с «Газпромом» и работающих на Северо-Западе. Всего в здании будет работать 4,5 – 5 тысяч человек, а также 2 тысячи человек будет ежедневно посещать комплекс.
Сейчас «Лахта центр» постепенно переходит от теории к практике: уже получены все необходимые разрешения на строительство, подготовлена площадка, определён подрядчик для выполнения части работ нулевого цикла. Им станет компания «Арабтек» из Дубаи, построившая самое высокое здание в мире – «Бурдж Халиф» – и победившая в своё время в конкурсе на строительство «Охта центра». Будет ли она единственным подрядчиком для работ нулевого цикла – по словам Александра Бобкова, этот вопрос решится в самом ближайшем будущем. Ожидается, что до Нового года ОДЦ «Охта» подпишет договор генподряда, именно тогда определится, какая компания или группа компаний будет отвечать за возведение комплекса. Александр Бобков заверил журналистов, что все потенциальные подрядчики, которых рассматривает ОДЦ «Охта» — высокопрофессиональные организации с опытом участия в аналогичных проектах.