Общественно-деловой район «Лахта центр» задолго до завершения строительства стал зданием-рекордсменом по многим параметрам. Согласно текущим данным, он будет самым высоким зданием в мире, расположенным на широте Петербурга, самым высоким зданием в Европе и, до предполагаемого завершения проекта башни «Федерация», самым высоким зданием в Российской Федерации.
По словам директора по строительству «Лахта центра» Елены Морозовой, сам строительный процесс будет включать в себя и другие, более специфические рекорды. Так, например, фундаментная плита будущего небоскреба будет залита методом непрерывного бетонирования. «Сейчас, насколько мне известно, лидирует стройка отеля "Венеция" в Лас-Вегасе: там 22 тысячи кубометров бетона заливалось за 36 часов, – говорит Елена Морозова в интервью ИА «Интерфакс». – Мы хотим уложиться хотя бы в 48 часов, но у нас на 2 тысячи кубометров больше. Под многофункциональным зданием тоже будет единая плита, но она будет еще в два раза больше — 48 тысяч кубометров. Такая работа вполне может претендовать на попадание в Книгу рекордов Гиннеса».
Метод непрерывного бетонирования – одна из многих современных строительных технологий, которые используются на стройплощадке «Лахта центра» и позволяют не только достичь высочайшего качества работы, но и сделать стройку экологически чистой, безопасной и бесшумной, чтобы возведение здания такого масштаба не создавало никакого дискомфорта для жителей Лахты. Эксперты в области строительства уверены, что реализация таких проектов, как «Лахта центр», окажет серьёзное позитивное влияние на развитие петербургской строительной отрасли, особенно на создание и использование новых технологий. «Инновации в строительных технологиях при строительстве «Лахта центра» неизбежны, учитывая высотность объекта и специфику нашего грунта», — говорит директор по развитию компании «Л1» Надежда Калашникова.
В котловане «Лахта центра» будут установлены четыре бетонных диска по 650 миллиметров толщиной. Они распирают изнутри стену в грунте, чтобы та держала нагрузки от давления грунта с наружной стороны. Все 260 свай в основании небоскрёба установлены буронабивным методом: сначала в грунте выбуривались скважины, затем в них погружался каркас и заливался бетон. Такой способ, по словам Елены Морозовой, является не только наиболее подходящим для петербургских почв, но и чрезвычайно тихим. Кроме того, экологи регулярно замеряют уровень шума на стройплощадке и на границах, примыкающих к жилой застройке. «У нас все соответствует действующим нормам строительства: до жилой застройки не менее 300 метров. Поэтому жителям города мы не вредим, но на всякий случай регулярно проверяем уровень шума», — подчеркнула директор по строительству «Лахта центра». Грунт, вынутый из котлована, вывозится только в три согласованных места – два карьера и полигон – расположенных в 60 километрах от Петербурга.
По словам директора по строительству «Лахта центра», особенно серьёзно строители относятся к технике безопасности при проведении работ. Например, крановое оборудование не используется, когда скорость ветра на стройплощадке превышает допустимую. Для отдельных видов гидравлического оборудования есть также температурные ограничения. Кроме того, по площадке ежедневно проходят инспекции, которые проверяют наличие или отсутствие у сотрудников допусков на отдельные виды работ. Специалисты из «южных республик», у которых нет надлежащим образом оформленного разрешения на работу, в соответствии с принципиальной позицией руководства, к строительству «Лахта центра» не допускаются, за этим строго следит служба безопасности и служба охраны труда. Все подрядчики обязаны предварительно подать документы, где указан личный состав сотрудников, рабочих и специалистов, которых они собираются привлекать. Только после проверки и утверждения этого списка, если нет замечаний, подрядчик допускается на стройплощадку.
Над строительством небоскреба работает высококвалифицированный инженерно-технический персонал из Арабских Эмиратов, Германии и России. Среди привлеченных рабочих непосредственно на стройке 70% — граждане СНГ. В основном, это граждане Украины, Белоруссии, Молдавии. График строительства предусматривает круглосуточные работы. Причиной этого, объяснила Елена Морозова, является специфика используемой технологии: определенные виды работ, особенно связанные с возведением ядра башни, необходимо производить непрерывно.
«Во многом «Лахта-центр» для местных девелоперов – опережающая модель, – считает Надежда Калашникова. – Понятно, что сам проект уникален, но в том, как решаются вопросы комплексного освоения и развития территории, ее инфраструктуры, наши коллеги способны стать примером для многих». В течение двух ближайших недель строители планируют начать работу над свайными основаниями соседнего с башней здания. «Это будет многофункциональное здание, которое по площади даже превышает здание башни и тоже имеет довольно необычную архитектуру, очень красивую, но включает очень сложные надземные конструкции, – говорит Елена Морозова. – И, если честно, с точки зрения возведения обоих сооружений, я даже не могу сказать, какое будет сложнее». В феврале 2015 года башня «Лахта центра» вырастет до уровня выше поверхности земли.