На помощь судам, застрявшим во льдах Охотского моря, сегодня ночью подошел ледокол «Красин». Ему остаётся пробить 20 миль тяжёлых ледяных торосов до зажатых с 30 декабря в ледовой блокаде плавбазы «Содружество» и рефрижератора «Берег Надежды». Об этом сообщил руководитель центра общественных связей Росрыболовства Александр Савельев.
«Красин» стал третьим ледоколом в районе проведения спасательной операции, он продвигается со скоростью 1,5-2 узла то носом, то, разворачиваясь, кормой проламывая массивный ледовый покров и торосы», — отметил Савельев. Через сплошное ледовое поле ледокол продвигается со скоростью по 2,7-3,6 км/час. По этим данным, капитан Леонид Будрис рассчитывает подойти к остающимся в блокаде судам через 6 часов.
Между тем однотипный «Красину» ледокол «Адмирал Макаров» продолжает откалывать лёд вокруг рефрижератора «Берег Надежды». По сообщению капитана Геннадия Антохина, самостоятельно ему не удалось вывести рефрижератор «Берег Надежды» из блокады. Тяжёлые метеоусловия усугубляют проведение спасательной операции.
Планируется, что к исходу воскресенья два ледокола, «Адмирал Макаров» и «Красин», начнут пробивать канал для вывода плавбазы и рефрижератора из ледовой блокады. «Если этот вариант окажется нерабочим, тогда вытаскивать в район разряженного льда рыбопромысловые суда станут поочерёдно», — уточнил Савельев. Там их дожидается менее мощный ледокол «Магадан», который уже сопроводил освобождённое научно- исследовательское судно Росрыболовства «Профессор Кизеветтер» с экипажем из 49 человек в направлении чистой воды.
Рефрижератор «Берег Надежды» с экипажем из 35 человек и плавбаза «Содружество» с экипажем в 348 человек, по данным Росыболовства, обеспечены провизией и водой. На судах поддерживается нормальная жизнедеятельность и они продолжают дрейфовать в пробитой «Макаровым» полынье на расстоянии 1,5-2 миль, не позволяя льду сковать корпуса