Федеральный арбитражный суд Московского округа отклонил кассационную жалобу ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) на решение арбитража Москвы, отказавшегося признать незаконным предписание Госжелдорнадзора от 1 декабря 2009 года о запрете эксплуатации вагонов, входивших в состав «Невского экспресса».
Кроме того, еще в сентябре суд отклонил кассационную жалобу РЖД на решение арбитража Москвы о незаконности другого предписания Госжелдорнадзора от 4 декабря 2009 года.
Скорый поезд номер 166 «Невского экспресс»" сообщением Москва — Санкт-Петербург потерпел крушение вечером 27 ноября 2009 года. Согласно основной версии правоохранительных органов, причиной катастрофы стал теракт.
Госжелдорнадзор, подразделение Ространснадзора, предписал не эксплуатировать вагоны модели 6141-92 «до выяснения причин и принятия мер по усилению креплений пассажирских кресел и решения вопросов по исключению падения багажа с багажных полок, а также проведения соответствующих испытаний после принятия мер на соответствие вагонов требованиям безопасности движения».
По словам адвоката, предписания нарушают права РЖД, поскольку запрещают компании распоряжаться своим имуществом, что ведет к убыткам и невыполнению обязательств перед пассажирами. Адвокат третьего лица ОАО "Тверской вагоностроительный завод" (ТВЗ), производителя вагонов, поддержал позицию истца. Он сказал, что в настоящее время вагоны модели 6141-92 не производятся, было изготовлено только десять вагонов по заключенному с ОАО "РЖД" договору лизинга.
Представитель Ространснадзора сообщил в суде, что вагоны открытого типа модели 6141-92 испытаний не проходили, вместо них были испытаны вагоны пассажирские купейные с креслами для сидения модели 61-4170. В связи с этим РСФЖТ аннулировал сертификат соответствия на вагоны 6141-92, о чем сообщил Ространснадзору.
Представитель третьего лица РСФЖТ подтвердил, что сертификат действовал только до 23 августа 2009 года. Он также добавил, что вагоны пассажирские открытого типа модели 6141-92 были укомплектованы креслами, не прошедшими сертификацию на соответствие нормам безопасности, поэтому эксплуатация указанных вагонов не представляется возможной.
ОАО «РЖД» поезда сообщило, что с 5 декабря «в составе поезда «Невский экспресс» вместо вагонов для сидения будут курсировать вагоны купейного типа сидячей модификации». Вместе с тем компания уточняла, что замена вагонов связана с желанием компании «обеспечить моральное спокойствие пассажиров».