MOSCOW REGION, RUSSIA - OCTOBER 26, 2018: A view of Construction site No 3 for a section of the Central Ring Road meant to link the M11 Moscow-St Petersburg motorway and the M7 Volga motorway in the Moscow Region. Valery Sharifulin/TASS Ðîññèÿ. Ìîñêîâñêàÿ îáëàñòü. Âèä íà ñòðîèòåëüíóþ ïëîùàäêó ïóñêîâîãî êîìïëåêñà ¹3 Öåíòðàëüíîé êîëüöåâîé àâòîìîáèëüíîé äîðîãè (ÖÊÀÄ) À-113 íà ðàçâÿçêå ñ ßðîñëàâñêèì øîññå. ÖÊÀÄ-3 ïðîéäåò ïàðàëëåëüíî ìàëîìó áåòîííîìó êîëüöó À107 íà óäàëåíèè îò 100 äî 700 ì è ñîåäèíèò íîâóþ ñêîðîñòíóþ àâòîäîðîãó Ì11 "Ìîñêâà-Ñàíêò-Ïåòåðáóðã" è àâòîäîðîãó Ì7 "Âîëãà". Ó÷àñòîê ¹3 ïðîõîäèò ïî òåððèòîðèè Äìèòðîâñêîãî ðàéîíà, Ñîëíå÷íîãîðñêîãî, Ïóøêèíñêîãî, Íîãèíñêîãî è Ùåëêîâñêîãî ðàéîíîâ, à òàêæå ïî òåððèòîðèè ãîðîäñêîãî îêðóãà ×åðíîãîëîâêà. Âàëåðèé Øàðèôóëèí/ÒÀÑÑ

Против экс-главы государственного холдинга «Автодор» Сергея Кельбаха возбуждено уголовное дело о превышении полномочий. Об этом заявил генпрокурор РФ Юрий Чайка. Не называя имени подозреваемого, генпрокурор сообщил, что дело было возбуждено после проверки законности при заключении госконтрактов при строительстве Центральной кольцевой автодороги в Московской области. 

Позже в Следственном комитете сообщили, что бывший руководитель «Автодора» нанес государству ущерб, превышающий два миллиарда рублей. Подозреваемому грозит до десяти лет колонии за превышение полномочий. По данным следствия, в 2015 году Кельбах выделил одной из компаний, строящих ЦКАД 3,9 миллиона рублей, а в 2017 году эта же компания получила по его указанию из бюджета уже более двух миллиардов рублей. Кроме того, Кельбаха обвиняют в том, что он незаконно выплатил еще одной компании 132 миллиона рублей за разработку документации по ЦКАД. Как установило следствие, эти работы не были предусмотрены федеральной целевой программой.

Сергей Кельбах возглавлял правление госхолдинга до февраля 2019 года. После его увольнения на эту должность был назначен его первый заместитель Вячеслав Петушенко, ранее курировавший техническую политику компании. В начале 2019 года Счетная палата обвинила «Автодор» в срыве сроков строительства ЦКАД. Позднее Петрушенко заявил, что отставание при строительстве ЦКАД произошло из-за качества проекта, земельных вопросов и искусственных сооружений.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *