Главный архитектор столицы Сергей Кузнецов заявил, что в Москве будет продолжено возведение жилых кварталов нового типа, паркинг в которых будет вынесен за пределы дворов, а сами дворы – закрыты для автомобилей, сообщает М24.ru.
«Лучше сразу планировать правильно. Сейчас появляются первые такие проекты, но дальше они будут активно развиваться», ― отметил Кузнецов.
«Первый проект реализован на Базовской улице в Западном Дегунине, там парковку отодвинули от дворовой территории. Также мы внедряем принципы квартальной застройки ― суть в том, что пространство района разделено на зоны: общественную и дворовую», ― отметил Кузнецов.
«Абсолютно все квартиры должны быть обеспечены парковкой, и если дому площадью 5 тысяч квадратных метров, условно говоря, нужно 100 машиномест, то они должны быть в надземном, подземном паркинге или во дворе. Также есть нормативы по удаленности ― если парковка находится в том же квартале, что и дом, это допустимо, а если, к примеру, в Зеленограде, то нет», ― рассказал заместитель руководителя департамента экономической политики и развития Москвы Роман Беззубик.
В «Терра Аури», управляющей компании экспериментального проекта жилого квартала на Базовской улице, рассказали, что к 2015 году в квартале появятся «многоэтажные паркинги, так называемые «этажерки», «рассчитанные сразу на все жилые дома и инфраструктуру». Такой проект компания выбрала, потому что подземный паркинг существенно удорожает проект.