Работы по спасению экипажа исчезнувшего в Белом море сухогруза «Капитан Кузнецов» начнутся в 9:00 мск 16 ноября 2011 г. По словам начальника пресс-центра Главного управления МЧС по Архангельской области Игоря Григорьева, сегодня из-за плохих погодных условий так и не удалось начать операцию по поискам и спасению сухогруза. Об этом сообщает РБК.
По данным спасателей, в горле Белого моря облачность составляет 10 баллов, высота нижней кромки облаков – 600 м, видимость – 5 км, порывы ветра достигают 28 м/с, высота волны – 2,5–3,5 м.
Григорьев отметил, что нет смысла начинать операцию сейчас, так как до конца светового дня спасательные силы даже не смогут добраться до места аварии.
Глава пресс-центра добавил, что в настоящее время определено место предполагаемого исчезновения судна. Это стало возможным благодаря сигналу спасательного буя, который во время аварии соприкасается с водой и подает радиосигнал SOS. В районе предполагаемого бедствия работает ледокол «Владислав Стрижов», который находился в момент получения сигнала в Баренцевом море и оказался ближе всего к сухогрузу.
Ранее стало известно, что по факту пропажи сухогруза Северо-Западное следственное управление на транспорте СК РФ начало проверку.
15 ноября 2011 г. в 2:00 мск состоялся последний сеанс связи Морского спасательного подцентра Архангельска с сухогрузом «Капитан Кузнецов», следовавшим из порта Яра-Яха в порт города Архангельска для зимней стоянки. На тот момент судно находилось в горле Белого моря. В 3:50 мск того же дня было зафиксировано срабатывание аварийного буя на сухогрузе. По предварительным данным, на борту судна находится 11 человек.