До 300 станций сети «Револьта» для зарядки электротранспорта появятся в Москве, Петербурге и других крупных городах России до конца 2012-го, заявил в четверг генеральный директор компании Максим Осорин. Об этом сообщает ПРАЙМ.
По словам гендиректора ООО «Револьта», проект по развертыванию сети зарядных станций призван решить одну из самых значимых проблем на российском рынке электротранспорта — отсутствие зарядной инфраструктуры. Развитие электротранспорта в России, в свою очередь, позволит улучшить экологическую обстановку и снизить шумовой фон в городе.
«Порядка 300 станций мы планируем открыть до конца 2012 года. Мы технологически готовы поставить их, единственное ограничение, которое у нас есть, — это процессы согласований и договоров на размещение инфраструктуры», — рассказал Осорин на первом всероссийском форуме по электротранспорту и зарядной инфраструктуре, который проходит в Сколково.
В четверг на форуме состоялось открытие первых двух станций зарядки в Подмосковье, в самом городе Сколково.
«Мы разрабатываем совместно с правительством Московской области программу по инфраструктуре для зарядки электротранспорта как вдоль магистралей, которые ведут в Москву, так и под специализированные нужды логистических операторов и общественных перевозчиков. Думаю, что к концу лета мы ее закончим согласовывать», — сказал Осорин.
Кроме того, первые пять станций появятся в Петербурге уже в июле на парковке торгового центра «Галерея».
«Мы сегодня ведем переговоры с владельцами коммерческой недвижимости, владельцами автозаправочных станций в северо-западном регионе. Я думаю, что до конца года 50-60 штук появятся в Питере и области», — сказал Осорин.
Также ведутся переговоры по началу работы сети в Казани, Набережных Челнах, Сочи, Краснодаре, Новосибирске и Екатеринбурге. Согласно планам компании, к 2013 году сеть «Револьта» достигнет двух тысяч точек.
В настоящее время сеть «Револьта» уже развернута в Москве, где работают первые 39 станций компании, зарядка на которых пока бесплатна, однако в ближайшее время планируется введение первых тарифов для владельцев электротранспорта.
Ранее компания сообщала, что пока сложно оценить стоимость зарядки для электромобиля, так как неизвестно, «как российская энергетика будет расценивать техприсоединение». В компании рассчитывают, что зарядка для электромобиля будет примерно в пять раз дешевле, чем бак бензина.