Ведущие топливные компании оказались на Северо-Западе в лидерах продаж «откровенно опасного» топлива

Еще одной особенностью нынешней ситуации с топливом на АЗС региона, Росстандарт называют то, если раньше люди жаловались, в основном, на АЗС мелких фирм и индивидуальных предпринимателей, то теперь в списке обращений граждан лидируют «Лукойл», «Несте», «ТНК-ВР», «Шелл», «Газпромнефть», «ПТК», «Киришиавтосервис».
Руководитель Северо-Западного межрегионального территориального управления Росстандарта РФ Василий Смеречук так прокомментировал ситуацию: «В условиях искусственно созданного дефицита сначала дизельного топлива, а потом и автомобильных бензинов, в регионе сложилась практика реализации откровенно опасных нефтепродуктов, которые приводят к выходу из строя элементов топливной системы двигателей внутреннего сгорания. Затраты на восстановление могут составлять от 60 до 300 тыс. рублей в зависимости от марки автомобиля».

По результатам проверки Росстандартом из 26 проверенных АЗС нарушения обязательных требований Технического регламента были установлены только у 3. Материалы на них переданы в суд. Основные претензии относятся к детонационной стойкости (октановое число), содержанию ароматических углеводородов и метанола.

Василий Смеречук рассказал об особенностях осуществления проверок: «Реально количество нарушений, представляющих серьезную угрозу потребителям, значительно больше. Однако, согласно требованиям Технического регламента, мы не можем контролировать ряд таких важнейших показателей качества как наличие фактических смол, воды и механических примесей, которые и являются основной причиной технических проблем применения некачественного топлива на автомобилях».
Самим потребителям провести экспертизу топлива достаточно дорого — от 14 до 20 тысяч рублей. Кроме того, качество топлива на своем автомобиле они могут оценить уже после того, как партия проблемного топлива, как правило, уже реализована.