Поводом для ухода Владимира Якунина с поста президента ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) могли стать его настойчивые требования предоставить монополии дополнительные субсидии из госбюджета. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на федерального чиновника, знакомого с ситауцией.
«Якунина на той встрече попросили сокращать издержки, он в ответ начал возмущаться, сообщил, что не может сократить и уйдет в таком случае. От этого уже устал сам президент и сказал: «Ну и уходи», — рассказал источник изданию.
«При текущем тяжелом состоянии с доходами все поняли, что РЖД становятся уже системной проблемой бюджета: “Российские железные дороги” — единственная государственная компания, которая так плотно подсела на госсубсидии», — отметил он.
Напомним, ранее Якунин потребовал из бюджета на «поддержание финансовой устойчивости» в 2016 году 130 млрд рублей – в случае, если стоимость грузоперевозок повысится на 7,5%; или 100 млрд рублей – в случае, если стоимость грузоперевозок повысится на на 10%. Без субсидий РЖД справятся только при индексации тарифов на 17,7%, отмечает газета.
В то же время Минэкономразвития предлагало РЖД ограничиться 30 млрд рублей, а вице-премьер РФ Аркадий Дворкович — 75 млрд рублей.
По словам федерального чиновника — собеседника «Ведомостей», «дальнейшее его (Якунина – ред.) пребывание на этом месте становилось уже опасным для него самого — компания настолько неэффективна и погружена в коррупционные схемы, что рано или поздно это бы закончилось плачевно».
«Неожиданная отставка Якунина говорит о том, что смена власти в монополии не готовилась заранее, но нельзя сказать, что она не назрела», —заявил изданию топ-менеджер одной из компаний — контрагентов РЖД.