В ходе текущей недели на форуме городов-побратимов в Барселоне специалисты и чиновники обсуждали проблему нового строительства в мегаполисах имеющих историческую застройку. Чиновникам Смольного показали знаменитый квартал «22@» — район современного зодчества, выстроенный на месте промышленного центра. Испанские коллеги заодно оценили возможность строительства в Петербурге высотного комплекса «Охта центр».
Форум городов-побратимов, или как сейчас принято говорить – городов-партнеров, прошел под эгидой 25-летия сотрудничества Петербурга и Барселоны. Два города-порта, отрытых внешнему миру, обменялись идеями в области экономики, культуры и искусства.
Тем не менее, отмечает «Фонтанка.ру», самый оживленный спор вызвало у собравшихся обсуждение архитектурного будущего двух городов. Принимающая сторона активно делилась своим опытом с гостями: в городе построен деловой квартал, то, что принято называть «Сити». «22@», построен на побережье, на южном участке знаменитой улицы Диагональ, пересекающей всю Барселону.
Район не был построен на пустом месте: уникальность проекта заключалась в комплексной реновации территории. «Раньше это была типичная индустриальная зона, — рассказал главный архитектор Барселоны Ориол Клос. – Но в 2002 году 200 га этой территории перепланировались для создания современного района, а все старые производства были выведены за пределы города».
Открывает квартал офисный комплекс «Агбар» на улице Диагональ. Больше всего оно напоминает известный «Свисс Ре» в Лондоне, построенный Норманном Фостером. В Великобритании это здание получило шуточное название «огурец» за свою форму. Свой небоскреб жители испанской столицы называют то яйцом, то сигарой.
Высота «Агбара» составляет около 146 метров и это самый близкий к центру города высотный объект из построенных в Барселоне. Тем не менее, по заверениям Ориола Клоса не стоит путать близость к центру и сам центр города: «Исторические кварталы мы, разумеется, не застраиваем высотками. Но в новых районах, как мы считаем, такие здания как «Агбар» вполне уместны и не портят виды Барселоны».
Первый высотный объект — «Агбар» дал толчок к застройке всего делового района, и теперь рядом с ним комфортно разместились многоэтажные сетевые отели, общественные и образовательные учреждения, офисные центры и другие объекты инфраструктуры. Локомотивный проект привел за собой инвестиции, рабочие места и уверенность жителей Барселоны в том, что их город развивается как современный живой организм.
В мэрии Барселоны появление подобных проектов объясняют просто: с каждым годом в мегаполисе остается все меньше свободного места для развития. Город, расположенный между горами и морем почти не имеет возможности развиваться вширь, тем не менее нуждается в новых площадях, прирастая жителями, производствами и инфраструктурой. В результате у руководства города остается не такой уж богатый выбор – город должен расти вверх. При этом, понятие «небесной линии», о которой столько говорится в Петербурге, барселонцам тоже не чуждо: для регулирования высоты зданий, которые могут быть возведены в Барселоне, выбрана гора Монжуик (170 метров). И какова бы не была прогрессивная архитектурная мысль, ее полет не должен превышать этой отметки.
Амбиции Барселонских зодчих не ограничиваются одной Испанией: ведущий архитектор Барселоны директор IААС Винсент Галларт заявил, что поддерживает идеи нового строительства в Петербурге. «Более того, мы даже сами собираемся принимать участие в проектировании петербургских новостроек. И собираемся участвовать в городских архитектурных конкурсах», — добавил Галларт.
Кстати, как оказалось, архитектурная общественность Барселоны хорошо знакома с проектом делового центра на Охте. Главный зодчий испанского города сеньор Клос сообщил журналистам, что читал подробные материалы о небоскребе «Охта центр» в специализированных журналах. Архитектор посоветовал петербургским чиновникам использовать при строительстве новых зданий такой же подход, что реализуется в его городе, когда каждый проект рассматривается в индивидуальном порядке. При таком подходе, по мнению эксперта, можно максимально объективно оценить качество архитектурной мысли, найти все плюсы и минусы, которые повлечет строительство.
Тем не менее, окончательные выводы гости испанской столицы смогли сделать для себя не после беседы с архитекторами, а после личного посещения делового центра. По словам главы КГА Юлии Киселевой, этот опыт испанского портового города будет безусловно полезен Петербургу: «Мы понимаем, что строительство в Барселоне обусловлено ее климатом и «средиземноморским» положением, но также думаем, что некоторые архитектурные идеи будут полезны и нашему городу, особенно то, что касается современного использования промышленных зон». Глава КГА уверена, что в северном побратиме Барселоны также найдется достаточно места для прогрессивных архитектурных зданий.

419845 519292Your writing is fine and gives food for thought. I hope that Ill have a lot more time to read your articles . Regards. I wish you which you frequently publish new texts and invite you to greet me 79985