Несмотря на сокращении объемов выручки на 9%, к 2008 году чистая прибыль общества увеличилась на 8% (до 5 980 млн руб.по РСБУ) при росте EBIDAR на 13% (до 16 630 млн руб.) Рост чистой прибыли за 9 месяцев с.г. достигнут, отчасти, из-за опережающего роста операционных доходов на 9,4% над операционными расходами – 9,2%.
Перевезено 6,5 млн пассажиров (91% к 2008г.), пассажиропоток составил 19 214 млн пкм (92% к 2008г.). Отмечено, что девяти процентное снижение объема перевозок Аэрофлота, обусловленное падением спроса на фоне 15% спада российского рынка, тем не менее, позволило увеличить рыночную долю компании и повысить производительность полетов (ткм/час) на 0,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Вчера под председательством Министра транспорта РФ Игоря Левитина состоялось очередное заседание Совета директоров ОАО «Аэрофлот».
Рассмотрен вопрос о снижении издержек и управленческих расходов ОАО «Аэрофлот» в 2009 г. Совет директоров отметил, что реализованные мероприятия по сокращению затрат в 2009г. позволили достичь экономии 859 млн долл. США по сравнению с первоначально утвержденным бюджетом, включая 66 млн долл. США по сравнению с бюджетом, скорректированным в мае с.г. Мероприятия 2009г. позволили снизить затраты компании на 10% по сравнению с сопоставимыми показателями 2008г.
Совет директоров одобрил сделки финансирования лизинга шести воздушных судов А321 и по приобретению новых реактивных воздушных судов регионального класса SSJ-100.
Рассмотрен вопрос о реализации инвестиционных программ Общества в 2009 году. Совет директоров одобрил план капитальных вложений на второе полугодие 2009г. в размере 1 954 млн рублей в рамках утвержденного Советом директоров бюджета на 2009г. – 3 195 млн рублей.
АЭРОФЛОТ базируется в Москве, в международном аэропорту Шереметьево. Будучи крупнейшим российским авиаперевозчиком, перевез в 2008 году 9,3 млн человек, а вместе с дочерними компаниями – 11,6 млн. Аэрофлот осуществляет собственные рейсы в 97 пунктов 46 стран. Контролирует более 42% российского рынка регулярных международных перевозок. Опережающими темпами наращивает свою долю на внутренних воздушных линиях, которая составляет 13,7%, а с учетом дочерних авиакомпаний – примерно 20%.