Городской совет Парижа, последовав примеру других крупных европейских городов, принял историческое решение в пользу разрешения высотного строительства
На прошлой неделе в градостроительном плане французской столицы появились изменения, которые позволяют возводить высотные здания, в частности в 13-ом округе. До этого в этой части Парижа с 1977 года действовало ограничение на строительство зданий выше 37 метров.
Отмена прежнего «потолка» позволит городу возвести там жилые здания высотой в 50 м. и офисные башни – высотой в 180 м.
Мэрия Парижа уточняет, речь идет о том, что в будущем квартале, который расположится в 13-ом округе в границах Иври, построят 178 тыс. кв. м жилья, в котором 50% будет занимать социальное жилье разных типов для среднего класса, студентов, служащих и т.д. Таким образом, возводимые высотки будут нести в основном социальную функцию, создавая новые рабочие места и формируя общественные пространства — ясли, школы, гимназии.
«Мы реализуем амбициозную программу развития бизнеса, торговли, гостиниц и сети бюро по аренде 100 0000 кв. м с возможностью возвести на четырех площадках здания, которые поднимутся до 180 м в высоту», — сообщил журналистам представитель мэрии.
Два других парижских округа в скором времени также будут украшены высотными зданиями: район Порт де Версаль — башней Треугольник (15-ый округ) и 17-ый округ башней TGI (160 м.).
Эти высотные здания являются частью проекта Бернара Деланое со времен его первого мандата в качестве мэра столицы.
Власти Петербурга, принимая плюсы современных деловых комплексов, обладающих качествами экологичности и энегоэффективности, в свою очередь, также дают согласие на реализацию проектов с высотными доминантами. Возводимый на Охте 396-метровый общественно-деловой комплекс будет иметь не только деловую, но и социальную направленность. Расположившаяся на самом верху общедоступная смотровая площадка, ряд спортивных и социальных объектов, входящих в структуру «Охта центра» представляют собой пример стремления северной столицы к тому, чтобы встать в один ряд с современными европейскими мегаполисами.