Холодный воздушный фронт, пришедший из Гренландии, обеспечил половине европейского континента самый холодный март последнего полувека. Обширные территории погребены под толстым слоем снега. Столбики термометров нередко падают за отметку -10 градусов. Помимо чисто бытовых неудобств, разгул непогоды наносит прямой экономический ущерб.
Теплолюбивая Западная Европа к таким осадкам оказалась не готова. Бельгия вообще попала в транспортный коллапс – длина автомобильных пробок в этой маленькой стране порой достигала 200 километров. Количество ДТП выросло на порядок. Причина — коммунальщики не поверили прогнозу и не подготовили снегоуборочную технику.
Во Франции главный удар стихии пришелся на западные и северные департаменты. В Нормандии и Бретани обесточены почти 70 тысяч строений. Правда, коммунальные службы оперативно ликвидировали все обрывы и короткие замыкания. Сотни автомобилей оказались в пробках. В отдельных местах толщина снежного покрова достигала рекордных 60 сантиметров. Здесь также не обошлось без многочисленных аварий.
Наиболее сложно пришлось французским аэропортам. Только в парижских аэропортах Орли и Шарль де Голль было отменено порядка 400 рейсов. Под раздачу попал и борт, который должен был лететь в Москву. Самолёт тунисской авиакомпании Tunisair со 140 пассажирами не смог удержаться на взлётно-посадочной полосе и выкатился на газон. К счастью, обошлось без жертв.
В Великобритании наибольшей проблемой стала ситуация на дорогах. Некоторые машины стояли без движения до 10 часов. Случались перебои и в движении железнодорожного транспорта.
Германия в принципе не отличилась от других стран, подвергшихся разгулу снежной стихии. Аварии на автобанах, пробки в сотни километров, отмены рейсов в аэропортах, включая крупнейший транзитный хаб во Франкфурте-на-Майне. Здесь было отменено порядка 100 вылетов.
В Норвегии тоже было холодно, но там народ привычный. Зато из-за плохих погодных условий пострадали французские туристы-горнолыжники, которые, несмотря на запрет, полезли в горы и попали под сошедшую лавину. Двоих пришлось госпитализировать.
С Европой разобрались. А что же Россия?
Мурманская область оказалась во власти мощного снежного циклона. За первые дни текущей недели здесь выпала месячная норма осадков. Дороги покрыл лёд и снежные заносы. Но с этим регионом в силу его географического положения, по крайней мере, всё понятно. То же касается Сибири и Дальнего Востока. Не обошлось без жертв. Люди погибали в занесённых снегом автомашинах на догах Новосибирской области и Алтайского края.
Сильные метели обрушились и на Центральную Россию. Хуже всего пришлось жителям Воронежской, Липецкой и Белгородской областей. Видимость на дорогах была практически нулевой. Во избежание худшего спасателям даже пришлось выслать мобильные патрули на федеральную трассу «Крым».
Особняком стоит Москва. Если в других регионах синоптики говорят о скором прекращении осадков и потеплении, то со столицей всё сложнее. Во второй половине недели здесь ожидается аномальный снегопад (до 25 сантиметров) и порывистый ветер (до 12-15 метров в секунду). Параллельно наступит резкое потепление (с -17-22 градусов до 0-+1). Так что метели будет сопровождать образование сосулек и наледи. Повторятся и температурные скачки.
Власти уверяют, что к борьбе со стихией готовы более 15 тысяч единиц техники. Конечно, когда все службы готовы к разгулу стихии – это хорошо. Но ещё лучше – когда они готовы к этому в нужное время и в нужном месте. И здесь почти всё зависит от метеорологических прогнозов. Потому что способов предотвращения снегопадов наука пока не изобрела. Максимум возможного – точечные разгоны туч и облаков.
От разномасштабных природных катаклизмов Россия ежегодно теряет до 200 млрд рублей. Не стоит забывать, что на смену снегопадам придут весенние паводки, а только от них прямой экономический ущерб составляет 30-40 млрд рублей. Косвенные потери в разы больше. Урон мог быть гораздо тяжелее, но из-за огромной территории страны стихийные бедствия зачастую разыгрываются в незасёленных регионах.
Если нельзя бороться, можно минимизировать убытки. Руководство Росгидромета утверждает, что только в прошлом году точные прогнозы погоды сэкономили для российской экономики порядка 27 млрд рублей. Для сравнения, в 2008 году экономический эффект от точных прогнозов погоды составил 18,3 млрд рублей, в 2009 году – 21,4 млрд. В 2010-м точность синоптиков дала экономике уже 23,7 млрд рублей. При этом прогнозы на предстоящие сутки в 2010 году сбывались в 96% случаев, тогда как долгосрочные оказались точными лишь в 60%.
Конечно, сам по себе прогноз малоценен. Здесь многое зависит от того, как его воспримут чиновники и руководители компаний. Например, в 2009 году наибольший экономический эффект точные метеопрогнозы принесли в таких отраслях, как транспорт и связь, а также в производстве и распределении электроэнергии, газа и воды.
С транспортниками всё понятно. Есть точный прогноз – меньше будет отменённых рейсов, не говоря о катастрофах. С ТЭКом сложнее. Конечно, можно прислушаться к советам синоптиков и снизить нагрузку в системах отопления. Только вот отечественный ЖКХ как-то не заинтересован в таких манипуляциях. Он работает по другим лекалам, а все перерасходы обычно списываются на конечного потребителя.
Точный метеопрогноз нужен тому же «Газпрому», от наполненности хранилищ которого зависит комфортное проживание потребителей и в Европе, и в России. Но газовики, по иронии судьбы, экономически заинтересованы как раз в холодных зимах. Ведь понижение температуры воздуха зимой в Европе на 1 градус может приносить концерну $8 млн дополнительного дохода в день. И это лишь один из подсчётов.
Готовность – или отсутствие таковой — к непогоде имеет прямое денежное выражение. К примеру, ледяной дождь в январе 2012 года привёл к обрыву электросетей и массовому отключению света в Москве и Подмосковье. Компания МОЭСК потеряла 234 млн рублей (без учёта расходов на ремонт и замену повреждённого оборудования). Поступающие прогнозы должны эффективно применяться, компаниям нужна стратегия реагирования на них. А чтобы точность предсказаний синоптиков была максимальной, требуются инвестиции. 1 рубль, вложенный в метеорологию, помогает сэкономить 5-6 рублей. Здесь, как и во многом другом, впереди Китай – 1 «метеорологический» юань даёт взамен 40.