Автомобильный кластер в Петербурге разрастается вширь и вглубь. Как за счёт новых производств, так и за счёт новых технологий. В Смольном подписано соглашение о строительстве сразу трёх новых предприятий в индустриальном парке «Марьино»: заводов «Яровит Моторс», «ТехноЭксим» и «Ё-авто».
Строительство исторического производства «Ё-авто», призванного вывести отечественный автопром на качественно новый уровень, должно стартовать уже в этом году. Плановый объём производства — около 100 тысяч «Ё-мобилей» в год. Первая очередь на 45 тысяч «ёшек» должна быть запущена в сентябре 2012 года. На Ё-конвейерах в Марьино будет собиратся «любимый гибрид Владимира Владимировича».
В случае с «Техноэксим» речь идет о сервисных компонентах. Как отмечается в сообщении, сделанном от имени подписавшего договор вице-губернатора Михаила Осеевского, планируется организовать производство новых систем, агрегатов и компонентов для автомобилей. Завод будет строиться в три очереди, первая стартует в том же сентябре (её мощность — порядка 50 тысяч комплектов в год). Месяцем позже в Марьино должно быть запущено и производство грузовых автомобилей, по 6 тысяч авто в год.
Общий размер площади индустриального парка, задействованной в трёх проектах – около 40 гектаров. Площадь всего парка около 130 гектаров, соответственно, производственные гнёзда рамочного соглашения должны занять сразу треть индустриальной зоны. Предполагаемый объём инвестиций в проекты — 2,5-3 млрд рублей. На заводах появится около тысячи новых рабочих мест (примерно половину создаёт «Ё-проект»). В развитие инженерной и дорожной инфраструктуры индустриального парка планирует вложиться ВТБ. Правительство Петербурга, в свою очередь, обязуется «принять все необходимые меры для строительства объектов инженерной и транспортной инфраструктуры, обеспечивающих запуск производств».
Вице-губернатор Михаил Осеевский определяет проект как «гиперинновационный». Ранее совместная группа предприятий ОНЭКСИМа и «Яровит Моторс» объявила старт заказов на «сверхсовременного российского «жука». «Ёшка» понимается как аналог всенародно любимого Volkswagen Kafer.