Попавший в аварию, унесшую накануне жизнь 22 человек, поезд Московского метрополитена, а также пострадавшее оборудование тоннеля не были застрахованы, передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на аналитический центр Национального рейтинга прозрачности закупок.

Конкурс на выбор страховщика, который должен был застраховать имущество Московского метрополитена, был объявлен осенью 2013 года, однако торги не состоялись. Метрополитен посчитал, что ни одна из поступивших заявок не удовлетворяет требованиям.

Ранее, в 2012-2013 годах подвижной состав метро страховал «Ингосстрах», а имущество — «Росгосстрах». Однако срок последнего договора на страхование имущества закончился в начале февраля 2014 года.

Ранее стало известно, что причиной аварии в метро стала поломка стрелки, которую в ходе ремонта работники метрополитена зафиксировали лишь проволокой.