По мнению главы Российского топливного союза Евгения Аркуши, нынешний кризис вызван ростом налогов, акцизов и эксплуатационных затрат топливных компаний, а также диспропорцией розничных и оптовых цен в результате административного вмешательства. Кроме того, дефицит топлива спровоцировало повышение эффективности экспорта бензина на фоне роста цен на нефть, сообщает Балтинфо.
В РТС полагают, что для урегулирования ситуации с топливом в стране необходимо исключить вмешательство государства в формирование цен на нефтепродукты и создать условия для защиты независимых операторов топливного рынка. Эти предложения, направленные в адрес Минэнерго РФ, на заседании совета директоров РТС в Петербурге, озвучил его руководитель Евгений Аркуша.
По словам Аркуши, основными причинами кризиса на топливном рынке стали рост налогов, акцизов и эксплуатационных затрат топливных компаний с января 2011 года, необходимость модернизировать производства в связи с переходом на новый техрегламент, диспропорция розничных и оптовых цен в результате административного вмешательства. Кроме того, дефицит топлива спровоцировало повышение эффективности экспорта бензина на фоне роста цен на нефть.
По словам главы РТС, в настоящий момент вертикально-интегрированные компании (ВИНК) отпускают через биржу независимым игрокам рынка топливо на 5-6 тысяч рублей за тонну дороже, чем собственным розничным подразделениям. В результате последним проще не продавать бензин в розницу.