С 12 января вступили в силу повышенные таможенные пошлины на ввоз в Россию иномарок. Изменения коснутся как новых, так и подержанных автомобилей. Причем на старые авто пошлины возросли вдвое.
Автомобильные эксперты уже зафиксировали рекордный рост цен на иномарки, вызванный введением пошлин. Так, по данным экспертов агентства “Автостат”, средний рост цен с 1 января 2009 года составил 7,2%. Сильнее всего подорожали азиатские автомобили: на 15-20% дороже продают новые китайские Brilliance, BYD, Great Wall и FAW. Серьезно прибавили также “европейцы”: на 15% подросли в цене Volvo, на 16% — BMW. Subaru теперь тоже стоит на 15% больше, Toyota — на 3-8%, кроме производимой под Петербургом Camry. Тоже самое со Skoda – на автомобили, собираемые в России, цены не подняли, а “родные” чешские авто подорожали на 5%.
Как и обещали до Нового года, цены также подняли концерны Ford и General Motors. Так, стоимость автомобилей Chevrolet с 1 января подскочила на 5-8%, Opel подорожал на 2,5%. Популярные марки Ford: Fiestа, Fusion и Focus также с нового года стали на 5% дороже.
В правительстве страны подчеркивают, что увеличение пошлин временное — на 9 месяцев. Предполагается, что за это время увеличится спрос на автомобили российского производства, что, в свою очередь, спасет отечественный автопром от кризиса.