В 2010 году флот российских морских пароходств будет пополнен 12 крупнотоннажными судами общим дедвейтом почти1,5 млн тонн, 6 из которых уже переданы заказчикам, сообщает ИА «INFOLine».
В проведенном исследовании аналитики зафиксировали тенденцию к повышению среднего дедвейта закупаемых российскими компаниями крупнейших транспортных судов. С точки зрения экспертов, примечательным фактом является то, что на российских верфях была построена лишь незначительная часть из них.
По мнению «INFOLine-аналитика», причины столь негативных явлений – низкая производительность и высокий уровень износа российских предприятий, накапливавшихся в последние несколько десятилетий, начавшееся еще в советское время технологическое и конструкторское отставание в гражданском судостроении и несовершенство законодательства.