В Петербурге, у здания Смольного, где находится правительство города, прошел стихийный митинг дальнобойщиков, протестующих против введения платы для тяжелых фур за проезд по федеральным трассам.
Водители были намерены через региональных чиновников донести до федеральных властей свое недовольство «законом Ротенберга». Однако им так и не удалось добиться встречи с высокопоставленными городскими чиновниками: из Смольного никто к протестующим не вышел. В итоге около 40 водителей фур зря простояли у Смольного около часа и были вынуждены разойтись, не добившись разговора с властями.
Однако, покидая площадь перед зданием правительства города, протестующие дальнобойщики пообещали еще вернуться и отметили, что за «походом на Смольный» может последовать и поход на Кремль.
Отметим, что акция дальнобойщиков проходит в Петербурге во вторник, 24 августа, с самого утра.
По задумке организаторов, планировалась участие в акции порядка 500 тяжелых фур. Однако, собрать запланированное число участников не удалось, и в итоге с утра в акции участвовали примерно две сотни автомобилей.
Однако даже эти две сотни большегрузов не смогли отправиться к Смольному вечером, так как это было бы нарушением запрета на передвижение по городу большегрузного транспорта без особого разрешения. В итоге к комитету по благоустройству городской администрации на Караванную улицу проследовали только два десятка легковых автомобилей с участниками акции.
На Караванной дальнобойщики планировали встретиться с вице-губернатором Николем Бондаренко и главой комитета Владимиром Рублевским. Но встреча не состоялась из-за запрета на парковку на прилегающих улицах. Тем не менее основная колонна грузовиков решила «пойти на Смольный» и в сопровождении сотрудников ГИБДД колонна протестующих подъехала к площади Пролетарской Диктатуры, ждать встречи с вице-губернатором, которая, однако, так же не состоялась.
Напомним, акции протеста водителей большегрузных автомобилей проходят по всей России. Водители протестуют против введенной с 15 ноября платы за проезд грузовиков весом более 12 т по федеральным автотрассам.
