Петербург вернулся к строительству «легкого метро». По словам вице-губернатора города Юрия Молчанова, готовый проект монорельса власти рассчитывают получить до конца 2010 года. В ближайшее время пройдет и тендер по выбору подрядчика.
Строительство первой ветки «легкого метро», которая проляжет от аэропорта Пулково до Московского вокзала, будет осуществляться на принципах государственно-частного партнерства. Интерес к реализации проекта проявили французская машиностроительная корпорация Alstom и итальянская компания Finmeccanica S.p.A. Запустить ее в эксплуатацию планируется до конца 2013 года.
Как сообщалось ранее, губернатор Петербурга Валентина Матвиенко заявила, что программа развития метрополитена, принятая петербургским правительством два года назад, устарела и требует изменений. Как выяснилось, сейчас транспортный блок Смольного готовит поправки в принятую в 2008-м году программу развития метрополитена. В них, по данным губернатора, будут скорректированы сроки и лимиты финансирования строительства новых веток и станций.
В этом году по заказу комитета по транспорту проектный институт «Ленметрогипротранс» разработал схемы трасс линий метрополитена и определил возможные места строительных площадок для станций по Фрунзенско-Приморской линии, Красногвардейскому радиусу, Лахтинско-Правобережной линии, Кольцевой линии и Калининско-Приморской линии.
Всего проектировщики обнаружили в городе 150 площадок для возведение новых станций. Правда, пока не сообщается, до какого года эти территории должны быть освоены.