Вторая зима губернатора Полтавченко с первых дней оказалась не в пример суровее предыдущей. Причём во всех отношениях. Стихия ещё не слишком разгулялась, а на неё уже наложились крупные чиновные неприятности (в первую очередь, конечно, в Комитете по энергетике и инженерному обеспечению). Тем временем глава города пытается выстроить систему управления, отвечающую его представлениям об эффективности.

Нечто подобное коллапсу случилось вообще-то не в северной, а в южной столице. За три дня снегопада в Москве выпала месячная норма осадков. В прошедшие выходные на столичные улицы вышло 13,3 тысячи единиц специализированной техники, включая почти 5 тысяч самосвалов. В Санкт-Петербурге обошлось без таких явных катаклизмов. Но тем менее, последствия снегопада на улицах устраняли до 2,5 тысяч спецмашин. За сутки в среднем вывозится более 80 тысяч кубометров снега.

По большому счёту нынешний глава города вынужден использовать резервы, оставшиеся от предшественницы. Наученная серией полуапокалиптических зим, Валентина Матвиенко успела закупить немало снегоуборочной техники и оборудования типа снегоплавильных установок. Впрочем, горожане так и не простили городские виды зимы 2010/2011 годов, когда покрытые сугробами улицы сравнивались с блокадными.

Прошлая зима для Георгия Полтавченко случилась разминочная. Теперь настал черёд настоящих испытаний. Жалобы жителей на снежные завалы не иссякают. В ответ власти кивают на самих горожан, которые упорно садятся на личные автомобили, пренебрегая общественным транспортом. В этом споре, который начался с наступлением эпохи сплошной автомобилизации, стороны явно не слышат друг друга. В итоге сотни тысяч машин часами стоят в пробках на неочищенных улицах, блокируя выход уборочной техники. Как и при Матвиенко, как и при Яковлеве.

Жилищники констатируют: очистка города производится некачественно в половине районов. Особенно это касается внутриквартальных территорий. Нарастают снежные шапки на кровлях домов. Значит, при оттепели они превратятся в печально знаменитые петербургские «сосули». Хуже всего дела обстоят в Кировском, Колпинском, Петроградском районах. Разбор полётов устроят, естественно, на очередном совещании.

Уже многократно отмечено, сколь вовремя случился катаклизм в КЭИО. Информация о новых нарушениях продолжает поступать. Так, Контрольно-счетная палата нашла их в Комитете по строительству на 260 млн рублей. Деньги шли на оплату работ, невыполненных подрядчикам из ООО «Вест-Компани». Принимались недостроенные дома, предназначенные для заселения жильцами нынешних аварийных строений. Не штрафовались ответственные за срывы сроков сдачи объектов. А уж неиспользование выделенных средств давнее бытовое явление.

Конечно, нарушения в ведомстве Андрея Артеева быстро устраняются. Однако далее терпеть такое положение дел губернатор явно не намерен. Административный рефлекс диктует стандартное решение: скоро в аппарате появится новое управление – контрольное. Для проверки исполнения правовых и организационных актов губернатора и правительства города в комитетах, райадминистрациях, ГУПах. К контролёрам частично отойдут полномочия секретариата и Комитета по работе с исполнительными органами государственной власти и взаимодействию с органами местного самоуправления.

Куратором новой структуры станет вице-губернатор Игорь Дивинский. С учётом его фактического статуса главного городского инспектора, это вовсе не удивительно. Но возглавить управление должен возглавить бывший сослуживец Полтавченко по налоговой полиции, в прошлом генерал КГБ, а ныне генерал полиции Сергей Бабанов.

Как такая кадровая комбинация скажется на состоянии городских улиц, мы скоро увидим. 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *