Научно-экспедиционное судно «Академик Трёшников» вернулось сегодня утром в Петербург на судостроительную верфь после заводских ходовых испытаний, информирует «Фонтанка.ру». Согласно информации ОАО «Адмиралтейские верфи», полярный флагман приступил к испытаниям 23 июля в Финском заливе, в районе острова Гогланд. Программа была рассчитана на 11 суток. Почему судно вернулось на неделю раньше, пока не сообщается.
В ходе испытаний сдаточной команде предстояло проверить работу главного двигателя, рулевого устройства, вспомогательных механизмов, средств связи и навигации, якорного устройства. А также провести скоростные, маневренные и вибрационные испытания судна и отработать его безвахтенное обслуживание – работа судна в течение суток в автоматическом режиме (управление судовой энергетической установкой осуществляется без присутствия членов экипажа в машинном отделении). После завершения ходовых испытаний специалистам верфи предстоит ревизия и окончательная отделка судна. Передача научно-экспедиционного судна «Академик Трёшников» заказчику запланирована на август текущего года.
«Академик Трёшников» – научно-экспедиционное судно, построенное для Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды России (Росгидромет). Новый флагман научно-экспедиционного флота заменит судно «Академик Федоров» и предназначается для обеспечения деятельности Российской антарктической экспедиции: замена персонала антарктических станций; доставка грузов с выгрузкой на необорудованный берег и лед; проведение научно-исследовательских работ в океане и изучение природных ресурсов и явлений; вывоз отходов и мусора из Антарктики. Район плавания судна не ограничен – от арктических до тропических морей.